Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

F4A222 - срываеться первая передача

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
F4A222 - срываеться первая передача
Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Посетитель
Re: F4A222 - срываеться первая передача
701 писал(а):Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
не пробовал поднять линеиное давление перепускным клапаном????????????? попробуй думаю получится
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
не большой поклонник менять заводские настройки! до этого никогда особых проблем по этой коробке не имел :P , хоть и более изношение попадались :cry: наверное просто везло :?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
я бы покатался с манометром
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Посетитель
на L трогается нормально
Регулировка ленты кикдауна, её датчик, сервопривод м.б? Или не разгоняется до скорости переключения 1-2?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
не разгоняеться до скорости переключения! с места нормально стартанула, пару метров и как на нейтрали стала - пока холодная - даже не пытаеться дальше включаться, прогретая зацепляеться и снова срываеться! если разогнать на L до скорости включения 2-й - включает 2-ю и прекрасно едет! и кикдаун срабатывает!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
очень похоже на обгонку
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Похоже, но всё же не она! к моей великой радости(коробок не скидывать опять) - поменял гидроблок - машинка полетела! единственное этот блок с другой клиентской машины и его нужно вернуть на место :cry: . Что имеем в результате: 2 нерабочих гидроблока - на одном косячит 1-я и реверс включаеться с небольшим ударчиком, 2-й - машина почти вообще не едет!(на реверсе сильно газануть слегка покатиться и на драйве почти также - в момент переключения селектора чуток пытаеться тронуться и всё). клапана все двигаються - видимых косяков не имеют! соленоиды все звоняться и имеют одинаковое с другими, рабочими, сопративление и не травят! но походу давку где то теряют! Кти нибудь сталкивался с таким? попробую наверное с рабочего гидроблока переставить для начала соленоиды
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
соленоиды переставил - результата ноль! На удачу снял с неработающего блока нижнюю часть - где фильтр прикручиваеться, поставил туда с глючного блока - и чудо! машинка поехала без проблем :P
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Посетитель
поменял гидроблок - машинка полетела!
У меня такая коробка тоже выкидывала дикие фортеля - с 3-ей включала первую, по ходу с блокировкой обгонки, гг :D Обороты заваливались за 8К и колёса юзом по асфальту шли. Заменил гидроблок - поехала. :)
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Старенькие они уже - крученые-перекрученые - резьба и та на честном слове дежиться - вот и фортеля выкидывают!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин