F4A222 - срываеться первая передача
Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
не пробовал поднять линеиное давление перепускным клапаном????????????? попробуй думаю получится701 писал(а):Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
не разгоняеться до скорости переключения! с места нормально стартанула, пару метров и как на нейтрали стала - пока холодная - даже не пытаеться дальше включаться, прогретая зацепляеться и снова срываеться! если разогнать на L до скорости включения 2-й - включает 2-ю и прекрасно едет! и кикдаун срабатывает!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Похоже, но всё же не она! к моей великой радости(коробок не скидывать опять) - поменял гидроблок - машинка полетела! единственное этот блок с другой клиентской машины и его нужно вернуть на место
. Что имеем в результате: 2 нерабочих гидроблока - на одном косячит 1-я и реверс включаеться с небольшим ударчиком, 2-й - машина почти вообще не едет!(на реверсе сильно газануть слегка покатиться и на драйве почти также - в момент переключения селектора чуток пытаеться тронуться и всё). клапана все двигаються - видимых косяков не имеют! соленоиды все звоняться и имеют одинаковое с другими, рабочими, сопративление и не травят! но походу давку где то теряют! Кти нибудь сталкивался с таким? попробую наверное с рабочего гидроблока переставить для начала соленоиды
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Информация
Модераторы