F4A222 - срываеться первая передача

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

F4A222 - срываеться первая передача

#1 Сообщение 701 » Пн мар 11, 2013 7:18 pm

Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

vovasnc
Посетитель
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2012 1:50 am
Откуда: краснодар

Re: F4A222 - срываеться первая передача

#2 Сообщение vovasnc » Пн мар 11, 2013 7:26 pm

701 писал(а):Изначально проблема была с блокировкой транса - при включении любой передачи -удар и движок глохнет! эту проблему победил заменой насоса и ремонтом ГТР. вылезла следующая проблема - с начало стартует нормально, но через несколько метров срывается, если держать газ пытется включаться - начинается дерготня. на L трогается нормально! разогнал - переключил на D и поехала дальше отлично ! если покататься немного - всё начинает работать нормально - останавливаешься до 0 и трогается без проблем! единственное что первое время если включить реверс а потом опять D - иногда опять прояваляется проблема. но больше катаешься - вообще проблема исчезает! стоит остановиться и заглушить на минут 15 - начинается всё снова! Обгонку при сборке смотрел - в нормальном состоянии была! Что интересно - стал-тест держит без проблем! Проблема может быть в гидроблоке? или всё же обгонку под замену? Кто что думает?
не пробовал поднять линеиное давление перепускным клапаном????????????? попробуй думаю получится

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#3 Сообщение 701 » Пн мар 11, 2013 8:10 pm

не большой поклонник менять заводские настройки! до этого никогда особых проблем по этой коробке не имел :P , хоть и более изношение попадались :cry: наверное просто везло :?
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

Аватара пользователя
26_23
Опытный агрегатчик
Сообщения: 563
Возраст: 54
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 10:31 pm
Откуда: изобильный

#4 Сообщение 26_23 » Пн мар 11, 2013 8:17 pm

я бы покатался с манометром
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)

Leshka
Посетитель
Сообщения: 273
Зарегистрирован: Пт мар 12, 2010 10:29 pm
Откуда: М.О

#5 Сообщение Leshka » Пн мар 11, 2013 8:47 pm

на L трогается нормально

Регулировка ленты кикдауна, её датчик, сервопривод м.б? Или не разгоняется до скорости переключения 1-2?

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#6 Сообщение 701 » Пн мар 11, 2013 11:02 pm

не разгоняеться до скорости переключения! с места нормально стартанула, пару метров и как на нейтрали стала - пока холодная - даже не пытаеться дальше включаться, прогретая зацепляеться и снова срываеться! если разогнать на L до скорости включения 2-й - включает 2-ю и прекрасно едет! и кикдаун срабатывает!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

Аватара пользователя
26_23
Опытный агрегатчик
Сообщения: 563
Возраст: 54
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 10:31 pm
Откуда: изобильный

#7 Сообщение 26_23 » Пн мар 11, 2013 11:08 pm

очень похоже на обгонку
"Это невозможно" - сказала Причина.

"Это безрассудно" - заметил Опыт.

"Это бесполезно" - отрезала Гордость.

"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#8 Сообщение 701 » Чт мар 14, 2013 9:41 am

Похоже, но всё же не она! к моей великой радости(коробок не скидывать опять) - поменял гидроблок - машинка полетела! единственное этот блок с другой клиентской машины и его нужно вернуть на место :cry: . Что имеем в результате: 2 нерабочих гидроблока - на одном косячит 1-я и реверс включаеться с небольшим ударчиком, 2-й - машина почти вообще не едет!(на реверсе сильно газануть слегка покатиться и на драйве почти также - в момент переключения селектора чуток пытаеться тронуться и всё). клапана все двигаються - видимых косяков не имеют! соленоиды все звоняться и имеют одинаковое с другими, рабочими, сопративление и не травят! но походу давку где то теряют! Кти нибудь сталкивался с таким? попробую наверное с рабочего гидроблока переставить для начала соленоиды
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#9 Сообщение 701 » Чт мар 14, 2013 12:19 pm

соленоиды переставил - результата ноль! На удачу снял с неработающего блока нижнюю часть - где фильтр прикручиваеться, поставил туда с глючного блока - и чудо! машинка поехала без проблем :P
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

Leshka
Посетитель
Сообщения: 273
Зарегистрирован: Пт мар 12, 2010 10:29 pm
Откуда: М.О

#10 Сообщение Leshka » Чт мар 14, 2013 9:07 pm

поменял гидроблок - машинка полетела!

У меня такая коробка тоже выкидывала дикие фортеля - с 3-ей включала первую, по ходу с блокировкой обгонки, гг :D Обороты заваливались за 8К и колёса юзом по асфальту шли. Заменил гидроблок - поехала. :)

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#11 Сообщение 701 » Чт мар 14, 2013 10:11 pm

Старенькие они уже - крученые-перекрученые - резьба и та на честном слове дежиться - вот и фортеля выкидывают!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя