причина не устранилась 5hp18
Появилась проблема в акпп 5hp18 бмв дизель. Упала в аварию,стала ездить на 3ей.сканер показал неисправность селектора,селектор был отремонтирован (был обрыв) сбросили ошибку она поехала,только не долго,потом встала вообще когда прогрелась,такое чувство будто давление пропадает. Решили исправлять,разобрал нашол вроде диффект,лопнуло металлическое кольцо на маслонасосе и выжрало полностью посадочное место,исправил это дело путем наварки аргоном и проточкой на станке,кольцо было зпменено,больше диффектов не обнаружил,фрики как новые,обгонки живые,корзины целые,тефлон весь поменян,годроблок перебран и собран по мануалу масло заменено. все четко...Собрал коробку...урра поехала,но опять не на долго,все те же симптомы,только по хлеще!!!! Снял поддон....воняет гарью!!!!!!!!Короче не пойму что делать дальше!!!!! Есть как какиеньть предложения по этому поводу.???????????Может в масле проблема? старое масло было порядком гуще нового. Помогите
зря ты так про аргон...между прочим с марка корзину из нескольких частей собирал и досих пор никаких проблем...у человека допустим нет таких денег чтоб заменить на новое так как агрегаты дорогостоящие...суппорт насоса 16000р стоит а аргон 1000 с проточкой под кольцо...все востановлено в идеал. вал основной без повреждений...в положении R летает как родная.и в аварии ездиет на 3-ей. Завтра поищу дефекты да отпишусь.unforgivable503 писал(а):Тебе опытный совет нужен был раньше.
Пакет G с пружиной смотри и суппорт насоса поменяй. Может и вал основной.
Агрон оставь на кастрюли с прочий колхоз.
И вообще как то считаю что обрыв пакета F////схему акпп посмотри...а по поводу g//так тот хлопает как родной пи 10ти атмосферахunforgivable503 писал(а):Тебе опытный совет нужен был раньше.
Пакет G с пружиной смотри и суппорт насоса поменяй. Может и вал основной.
Агрон оставь на кастрюли с прочий колхоз.
БУ суппорт стоит копейки, аргон неизвестно сколько проходит.vovasnc писал(а):зря ты так про аргон...между прочим с марка корзину из нескольких частей собирал и досих пор никаких проблем...у человека допустим нет таких денег чтоб заменить на новое так как агрегаты дорогостоящие...суппорт насоса 16000р стоит а аргон 1000 с проточкой под кольцо...все востановлено в идеал. вал основной без повреждений...в положении R летает как родная.и в аварии ездиет на 3-ей. Завтра поищу дефекты да отпишусь.unforgivable503 писал(а):Тебе опытный совет нужен был раньше.
Пакет G с пружиной смотри и суппорт насоса поменяй. Может и вал основной.
Агрон оставь на кастрюли с прочий колхоз.
Причины я тебе описал выше. Других нет. Ну естественно еще плата, но здесь на неё не похоже.
Опрессуй барабан А, он как раз через то, что у тебя съело работает. И смотри двойной барабан.
vovasnc писал(а):И вообще как то считаю что обрыв пакета F////схему акпп посмотри...а по поводу g//так тот хлопает как родной пи 10ти атмосферахunforgivable503 писал(а):Тебе опытный совет нужен был раньше.
Пакет G с пружиной смотри и суппорт насоса поменяй. Может и вал основной.
Агрон оставь на кастрюли с прочий колхоз.
2 атмосферы должен хлопать.
И Ф не причем. Он как раз в аварии тебя и везет.
двойной опрессовывал. вообще четко работает. а вот барабан А помоему с большой утечкой...гидроплиту на подъемники снял и опрессовывал. а-сифон двойной-четкий 5й передачи-сифон,но в 5-й понятно кольцо от центробежной силы разжимается и тогда мож и держит...ладно все переберу да гляну где че...а то когда гидроблок вскрывал в канале нашол кусочек пезинового уплотнителя. отпишусьunforgivable503 писал(а):БУ суппорт стоит копейки, аргон неизвестно сколько проходит.vovasnc писал(а):зря ты так про аргон...между прочим с марка корзину из нескольких частей собирал и досих пор никаких проблем...у человека допустим нет таких денег чтоб заменить на новое так как агрегаты дорогостоящие...суппорт насоса 16000р стоит а аргон 1000 с проточкой под кольцо...все востановлено в идеал. вал основной без повреждений...в положении R летает как родная.и в аварии ездиет на 3-ей. Завтра поищу дефекты да отпишусь.unforgivable503 писал(а):Тебе опытный совет нужен был раньше.
Пакет G с пружиной смотри и суппорт насоса поменяй. Может и вал основной.
Агрон оставь на кастрюли с прочий колхоз.
Причины я тебе описал выше. Других нет. Ну естественно еще плата, но здесь на неё не похоже.
Опрессуй барабан А, он как раз через то, что у тебя съело работает. И смотри двойной барабан.
Информация
Модераторы