5HP-19 FLA, небольшой букс

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#16 Сообщение ASheff » Пт май 27, 2016 6:24 pm

Kraus писал(а):15 желтый


01V 927 333 C который?
Audi A4/B6 1.8T

Kraus
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: Вт мар 06, 2012 9:08 pm
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#17 Сообщение Kraus » Пт май 27, 2016 6:28 pm

Ну других же нету. Не цитируй, и так понятно что мне отвечаешь.

ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#18 Сообщение ASheff » Пт май 27, 2016 6:30 pm

Ну там рядом еще 01V 927 333 А есть, но не желтый вроде )
Ясно, благодарю! :o
Audi A4/B6 1.8T

ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#19 Сообщение ASheff » Пт май 27, 2016 9:23 pm

Мда.. похоже букс прогрессирует, при чем он появляется только когда масло в коробке уже горячее, т.е. минут через 20 езды по городу.. :!:
Не знаю, или недолив, или масло гауно..
Audi A4/B6 1.8T

Kraus
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: Вт мар 06, 2012 9:08 pm
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#20 Сообщение Kraus » Пт май 27, 2016 9:25 pm

коробка гоуно. На какой передачи буксует и в каких режимах. :?:

ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#21 Сообщение ASheff » Пт май 27, 2016 9:50 pm

От второй до четвертой наверное, примерно так..
В режиме когда педаль газа нажата больше чем наполовину.
Audi A4/B6 1.8T

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#22 Сообщение YBRBNF » Сб май 28, 2016 12:15 pm

Задняя как?Пакет "G" в каком состояние?

Kraus
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: Вт мар 06, 2012 9:08 pm
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#23 Сообщение Kraus » Сб май 28, 2016 12:20 pm

Та он не знает ниче :| , ему просто надо определиться писда коробке или можно воскресить заменой масла...

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#24 Сообщение YBRBNF » Сб май 28, 2016 12:27 pm

Kraus писал(а):Соленоид поменяй. Масло за один раз поменяешь только частично. Ну или только полной заменой-литров 16

+1 ,но когда желтый будешь менять,сольется не менее 5ти литров.
Еще можно сразу все сцепления прохлопать.

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#25 Сообщение YBRBNF » Сб май 28, 2016 12:30 pm

Kraus писал(а):Та он не знает ниче :| , ему просто надо определиться писда коробке или можно воскресить заменой масла...

да я въехал только когда написал,но такое впечатление,что или сам уже что то понять хочет и не желают(нет доверия)что бы его разводили в сервисе.

Dron
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 340
Зарегистрирован: Сб авг 22, 2009 6:54 pm
Откуда: Москва

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#26 Сообщение Dron » Сб май 28, 2016 1:52 pm

Сейчас выкинет человек еще 15-шку на бесполезную замену масла и соленоида, а потом купит за 50 хлам в обмен из-за нехватки денег. Букс заменой масла не устранить. Уровень в первую очередь проявлялся бы на холодную (если она буксует горячая, то холодная бы не поехала вообще вперед). Да и чтобы забуксовала 5-19 по низкому уровню, нужно литра 3 масла потерять, проверено. Привет коробке пришел, не питайте иллюзий. Ремонтировать нужно сразу и комплексно, а не кусками. Кусками никогда ничего хорошего не получается, а денег раза в полтора больше.

Kraus
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: Вт мар 06, 2012 9:08 pm
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#27 Сообщение Kraus » Сб май 28, 2016 2:22 pm

Так его никто не настраивал на замену масла. Он сам решил поменять, просто спросил как? Ему подсказали.А ты его "разводишь на ремонт" :o

ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#28 Сообщение ASheff » Сб май 28, 2016 3:27 pm

YBRBNF писал(а):Задняя как?Пакет "G" в каком состояние?


Да едет вроде, не буксует, пакеты - страшное слово какое то :D
Я ее внутри не видел, я так понял ее пока не разбирали пока она у меня, только гидроплиту снимали.

В общем дела такие, у меня проблема с блоком управления вентилятором еще, и так же с лямбдой - помирает ее подогрев. Чувствую я, что букс появляется при перегреве масла. В общем буду устранять сначала эту проблему, потом будем посмотреть :o
Audi A4/B6 1.8T

ASheff
Посетитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт май 26, 2016 3:43 pm

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#29 Сообщение ASheff » Сб май 28, 2016 3:29 pm

YBRBNF писал(а):да я въехал только когда написал,но такое впечатление,что или сам уже что то понять хочет и не желают(нет доверия)что бы его разводили в сервисе.


Да тут дело даже не в разводе, сервис такой, что толком диагостировать не может ничего, по этому разбираюсь сам, а им машину отдаю только менять уже что либо конкретное, без принятия ими решения.
Audi A4/B6 1.8T

Dron
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 340
Зарегистрирован: Сб авг 22, 2009 6:54 pm
Откуда: Москва

Re: 5HP-19 FLA, небольшой букс

#30 Сообщение Dron » Сб май 28, 2016 4:33 pm

ASheff писал(а):
YBRBNF писал(а):Задняя как?Пакет "G" в каком состояние?


Да едет вроде, не буксует, пакеты - страшное слово какое то :D
Я ее внутри не видел, я так понял ее пока не разбирали пока она у меня, только гидроплиту снимали.

В общем дела такие, у меня проблема с блоком управления вентилятором еще, и так же с лямбдой - помирает ее подогрев. Чувствую я, что букс появляется при перегреве масла. В общем буду устранять сначала эту проблему, потом будем посмотреть :o

Ну так Вы определитесь, всё таки буксует она или просто тянет обороты до переключения. Если температура в коробке будет превышать 120 градусов, то обороты переключения заметно повысятся (особенно 2-3 до 3,5-4 тыс об/мин), будут проблемы с блокировкой ГДТ (появятся ошибки по пробуксовке ГДТ).


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя