Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

задолбала 55-50SN

Посетитель
задолбала 55-50SN
авто вольво с60 2003 года.....при прогреве падала в аварию...заменили гидроблок на новый,сброс нейтрали....все ок,поехала...но....при переключении 2-1-2 секундная задержка и ощутимый толчок...также при кикдауне толкается...
какие мнения? попробовать перелить программу??
Посетитель
да.конечно..
Посетитель
вот в раздумьях...может подкинуть другой S2???
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
DenRCAT писал(а):сброс адаптаций и окисления делали?



Адаптации понятно. А что значит окисление ?
Настоящий агрегатчик
щас взорвешь мозги !
авто замена еще не то может
Посетитель
подробнее про окисление можно? можно в личку. спасибо.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
А чё в личку. Сюда кидайте.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
DenRCAT писал(а):есть такое ...окисление масла
это как на пыжиках счетчик старения масла?
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Теперь всё ясно . Спасибо.
Посетитель
блин...мужики! обсуждение конечно офигенное про датчик окисла....но тема вроде иная была....
может у кого какие мысли есть про изначальную проблему?
Старый агрегатчик
В задней крышке вероятно подорвало посадочное под стопор муфты первой передачи ,вот и пока поршень дожмёт пакет и по пробуксовке ставит в аварию
Посетитель
VLAD-4T80E писал(а):В задней крышке вероятно подорвало посадочное под стопор муфты первой передачи ,вот и пока поршень дожмёт пакет и по пробуксовке ставит в аварию
так аварии нет...просто после замены плиты есть пинок при переключении 2-1 и то если педальку прижимаешь,если "внатяг" с поворта входить и плавно разгоняться-все в ажуре...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
соленоид SLU отвечает за такое, но во- первых блок новый, а во- вторых подобное поведение было и до смены плиты.

как вариант- втулку сорвало верхнюю...
или с датчиками что- то..расходомер к примеру.
Аватара пользователя
Посетитель
saw писал(а):по механике вроде лента сробатывает.Помню один знакомый про крышки серво матерился.Не уверен :!:
Правильно матерился :D На этих коробах всегда перед заменой гидравлики смотрю в первую очередь на сТерву. Случалось, что на этом все и заканчивалось.
Посетитель
Тщательно сравните гидроблоки, все маркировки на пластинах
Также проверьте B5 control valve в клапанке, бывает два вида с пружиной и без.
Лента на 1-2 и 2-1 не работает, не вводите в заблуждение
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин