Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

U151F

bolgaarus
Всем доброго дня. СКИНЬТЕ МАНУАЛЫ ПО АКПП U151 ,буду благодарен
b0lgaarus@gmail.com
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
если труда не составит и мне, а то на днях должны приволочь энтот агрегат, или откуда скачать мона :o
dromanchukov@yandex.ru
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
155 страниц мануал для U151

http://www.transdetail.ru/assets/site/files/U-151E.pdf
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Аватара пользователя
Посетитель
U151F
Новый ГБ и перепрошивка, катаемся в спокойном режиме мин.15-20.
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
пришел такой короб, всё как у всех -
ГБ,
задняя крышка,
Overdrive Direct Clutch Balancer,
Overdrive Direct Clutch Piston,
Overdrive Direct Clutch Drum Sub-assy,
Intermediate Shaft,
диски сталь+фрикционы,
ремкомплект,
бублик резали.

после установки короб ВООБЩЕ отказался ехать, причем даже в аварии. насос работает, уровень масла на заведенную и на заглушенную разный, при переводе селектора в любое положение D или R грузиться вроде как и не хочет. скинул ГБ, каналы отмеченные как 1, 2, 3 и 5 вообще свободно дуются, как будто там никаких препятствий для воздуха и нет, с 4, 6, 7 всё нормально - держит давление.

снял крышку, барабан, состыковал их на столе, начинаю дуть воздухом и у меня начинает сифонить с тех месть где отмеченно на рисунке 2.
Вложения:
Безымянный (2).jpg
2012-03-17 14.29.41-ch.jpg
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Настоящий агрегатчик
Поршня напятиступках надежные. Я их не меняю обычно. Разбери посмотри есть ли на юбках окантовка.
Опрессовываются они лучше чем на Ю140, то есть более плотно.
Подлей чуть масла, поршень должен отстреливать отчетливо и держать давку. Но причина у тебя не здесь.
Возможно плата такая...что за машина вообще?
Подкинь старую плату, проверь на наличие движения.
Настоящий агрегатчик
Резинки под крышкой не забыл?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
все три резинки под крышкой стоят (новые). машина Лексус RX300. сейчас поставлю старый ГБ и попробую.
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
разве на 300м ставили пятиступку?....
Настоящий агрегатчик
Европеец во втором кузове!
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин