Всем доброго дня. СКИНЬТЕ МАНУАЛЫ ПО АКПП U151 ,буду благодарен
b0lgaarus@gmail.com
U151F
если труда не составит и мне, а то на днях должны приволочь энтот агрегат, или откуда скачать мона
dromanchukov@yandex.ru
dromanchukov@yandex.ru
+7(988)7061871
ATSG-Tomsk
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Новый ГБ и перепрошивка, катаемся в спокойном режиме мин.15-20.
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
пришел такой короб, всё как у всех -
ГБ,
задняя крышка,
Overdrive Direct Clutch Balancer,
Overdrive Direct Clutch Piston,
Overdrive Direct Clutch Drum Sub-assy,
Intermediate Shaft,
диски сталь+фрикционы,
ремкомплект,
бублик резали.
после установки короб ВООБЩЕ отказался ехать, причем даже в аварии. насос работает, уровень масла на заведенную и на заглушенную разный, при переводе селектора в любое положение D или R грузиться вроде как и не хочет. скинул ГБ, каналы отмеченные как 1, 2, 3 и 5 вообще свободно дуются, как будто там никаких препятствий для воздуха и нет, с 4, 6, 7 всё нормально - держит давление.
снял крышку, барабан, состыковал их на столе, начинаю дуть воздухом и у меня начинает сифонить с тех месть где отмеченно на рисунке 2.
ГБ,
задняя крышка,
Overdrive Direct Clutch Balancer,
Overdrive Direct Clutch Piston,
Overdrive Direct Clutch Drum Sub-assy,
Intermediate Shaft,
диски сталь+фрикционы,
ремкомплект,
бублик резали.
после установки короб ВООБЩЕ отказался ехать, причем даже в аварии. насос работает, уровень масла на заведенную и на заглушенную разный, при переводе селектора в любое положение D или R грузиться вроде как и не хочет. скинул ГБ, каналы отмеченные как 1, 2, 3 и 5 вообще свободно дуются, как будто там никаких препятствий для воздуха и нет, с 4, 6, 7 всё нормально - держит давление.
снял крышку, барабан, состыковал их на столе, начинаю дуть воздухом и у меня начинает сифонить с тех месть где отмеченно на рисунке 2.
Вложения:
ATSG-Tomsk
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Поршня напятиступках надежные. Я их не меняю обычно. Разбери посмотри есть ли на юбках окантовка.
Опрессовываются они лучше чем на Ю140, то есть более плотно.
Подлей чуть масла, поршень должен отстреливать отчетливо и держать давку. Но причина у тебя не здесь.
Возможно плата такая...что за машина вообще?
Подкинь старую плату, проверь на наличие движения.
Опрессовываются они лучше чем на Ю140, то есть более плотно.
Подлей чуть масла, поршень должен отстреливать отчетливо и держать давку. Но причина у тебя не здесь.
Возможно плата такая...что за машина вообще?
Подкинь старую плату, проверь на наличие движения.
Информация
Модераторы