Посетитель
Доброго времени суток. Прошу помощи в решении проблемы. Проблема заключается в том, что на скользкой дороге не справился с управлением и налетел на бордюр. Вроде как ничего не повредил, но приехав домой не смог переключить режим с "Д" на "Р", а если точнее то не на какой другой режим. Так и заглушил на драйве. При этом машина ехала нормально. В чем может быть проблема? И как ее можно решить хотя бы для поездки в сервис? Машина не заводится т.к стоит на драйве. И сколько может стоить ремонт? Большое спасибо за советы.
Посетитель
с ямы посмотрити визуально паврежден ли поддон акппвиктор1984 писал(а):Мазда 6 2.3 2005г. Думаю что дело не в мозгах, а механическое повреждение т.к. я физически(с большим усилием) не могу перевести селектор кпп в другое положение. При этом с драйва на ручное переключение переводится и переключается 1-2 и наоборот 2-1
нет ничего сложного главное научиться!
Посетитель
посмотри с низу и врубишся есть ли мех повреждения и чего если поддон скидывай его хуже не сделаеш а там все на виду будетвиктор1984 писал(а):А не может быть какой нибудь трос переключения или что нибудь вроде него? А на сервис нет денег, поэтому хочется попробовать все варианты которые могут быть. Своими силами или силами знакомых.
нет ничего сложного главное научиться!
Опытный агрегатчик
скорей всего коробас 4ф27 там трос управления идёт с переди сверху вниз и ингибитор в низу с переди от радиатора посмотри может согнул тягу и она клинит если нет- тебе уже все написали
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Информация
Модераторы