A413 срезает посадочные шлицы планетарки...

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

A413 срезает посадочные шлицы планетарки...

#1 Сообщение Gexoid » Пт окт 21, 2011 10:02 am

Предыстория такова: полгода назад делали Dodge Caravan. Откапиталили, отправили, хорошо ходила... Прошла 10000 и привезли на эвакуаторе. Сняли коробку: срезало шлицы на выходном валу коробки (678, по "Lorry") и на посадочном планетарки (594), сопутствующие детали тоже подгаревшие. Заменили планетарку, посадочное, вал, оба подшипника... Кстати, все остальные внутренности: пакеты, тормозные ленты в идеальном состоянии, как и сразу после капиталки. Вообщем собрали, поставили на машину: поехала отлично. Отправили человека, через 10 мин звонок: "Едет оху...нно, спасибо!". Мы рады. Еще через 10 минут: "Стал...". Та же х..ня, блин. И только один вопрос: какое же, с..ка, усилие нужно, чтобы свернуло шлицы на валу и посдочном, которые не просто одеты, а напресованны!!!?!?!? И вто что делать?

михаил74
Посетитель
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 2:55 pm
Откуда: Новосибирск

#2 Сообщение михаил74 » Пт окт 21, 2011 11:35 am

сначала разобрать может где в другом месте че оторвало
куда лезет проволочка болту делать не уй

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#3 Сообщение Gexoid » Пт окт 21, 2011 12:42 pm

михаил74 писал(а):сначала разобрать может где в другом месте че оторвало
Уже распотрошили. Как и в первый раз - провернуло шлицы. Есть догадка, что к подшипнику, который упирается в корпус внутри коробки не поступает масло...вот он и сгорает, его клинит, проварачивает и по этому слизывает шлицы. Но как-то на сказку больше похоже:)

koyt
Посетитель
Сообщения: 182
Зарегистрирован: Пт окт 21, 2011 9:32 am
Откуда: Ukraine

#4 Сообщение koyt » Пт окт 21, 2011 11:47 pm

а упорную втулочку между подшипниками не "потеряли"?

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#5 Сообщение Gexoid » Сб окт 22, 2011 12:26 pm

koyt писал(а):а упорную втулочку между подшипниками не "потеряли"?
Не потярили. Да и не из-за ьподшипника это все-таки... если бы он и сгорел, его бы провернуло и все... а тут шлицы срезает в ноль!!!

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#6 Сообщение Gexoid » Пн окт 24, 2011 1:59 pm

Может все-такие есть какие нибудь мысли, за которые можно зацепиться?.... А то мы явных проблемм пока тоже не нашли, а машину скоро отдавать...

Dyukanm
Опытный агрегатчик
Сообщения: 668
Возраст: 54
Зарегистрирован: Вт мар 24, 2009 12:14 pm
Откуда: Медное
Контактная информация:

#7 Сообщение Dyukanm » Вт окт 25, 2011 8:18 am

По идее:если что-то где-то резко клинит,тогда должен быть удар немалый,ежели просто срезает,тогда что-то с посадкой.

unforgivable503
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#8 Сообщение unforgivable503 » Вт окт 25, 2011 10:01 am

Зазоры, люфты ну и в принципе охлаждение.

Аватара пользователя
evtaziy
Агрегатчик
Сообщения: 318
Зарегистрирован: Вт апр 07, 2009 9:32 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

#9 Сообщение evtaziy » Вт окт 25, 2011 10:12 am

а если клиента пытать !!??? или что-то с паркингом...
впихаю невпихуемое
www.evtaziy.ru

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#10 Сообщение Gexoid » Вт окт 25, 2011 1:42 pm

Собрали точно правильно. Вопрос в том, что недаразобрались... это - да. Ведь она до первого раза 10000 пробежала без нареканий, потом вот это случилось в первый раз, и второй раз случилось сразу после замены вала и планетарки. Есть еще нюанс: все это происходило на трассе. В первый раз: когда клиент ехал по трассе, остановился и больше не тронулся и второй раз по городу - все хорошо, только выехал на трассу - 15 км и стоит.
Дифференциал нормальный, без следов повреждений.

unforgivable503
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#11 Сообщение unforgivable503 » Вт окт 25, 2011 2:07 pm

Охлаждение смотри.

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#12 Сообщение Gexoid » Вт окт 25, 2011 2:24 pm

Радиатор? Вроде человек полгода назад новый ставил... Да и мы, когда коробку перебирали, ему радиатор мыли.

михаил74
Посетитель
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Чт апр 09, 2009 2:55 pm
Откуда: Новосибирск

#13 Сообщение михаил74 » Вт окт 25, 2011 11:19 pm

тут дело не чисто -пытать клиента :P

а шестерню которая на этот шлиц налазиет хорошо просмотрели? может в ней трещина правда самому в такое на вериться
куда лезет проволочка болту делать не уй

Аватара пользователя
evtaziy
Агрегатчик
Сообщения: 318
Зарегистрирован: Вт апр 07, 2009 9:32 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

#14 Сообщение evtaziy » Чт окт 27, 2011 11:00 am

может он что-то по ходовке менял там шрусы и т.п..
впихаю невпихуемое

www.evtaziy.ru

Аватара пользователя
Gexoid
Посетитель
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 9:50 pm
Откуда: минск

#15 Сообщение Gexoid » Пт окт 28, 2011 9:10 am

evtaziy писал(а):может он что-то по ходовке менял там шрусы и т.п..

Точно не менял. Человеку этому я верю. Получилось это так: ехал по трассе км 400, остановился и не тронулся больше. Во второй раз - по городу ездил без проблем, выехал на трассу - стал.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей