Iznachalnaja problema ( Input turbin sensor )
Oshibku vikidivaet pri razgone 1-2- udar (dezhurka)
Klient v procese ozhidanija zakazanava spid sensora saglasilsja na profelaktiku kpp
Remont gidrotransformatora
Zamena OHK
Moika i pereborka solikov i gidrobloka
Ustanovka dopolnitelnova radiatora
Posle remonta ochenj silno buksuet Revers, pri zamene speedsensora oshibka astalasj,, situacija tazhe,,, no doremonta s reversam vse bilo vporjadke
Snjal vtorichno korob, maslo podpaleni, no frikceoni zhivie!
Pamagite pozhalusta savetom i literaturoi na etu kpp
Zaranie sposibo!
AW55-50 Помагите!!!!!!
как вариант срезало манжеты при установки поршня low\revers или direct ,движения назад и не будет, с 3-й возможно не попал ухом ленты на анкер ,и самый распространённый косяк не правильная установка конекторов на соленоиды,результат акпп будет жить своей половой жизнью. ГБ у них страдают всяческими болезнями но что бы полностью отказал ниразу не наблюдалось
segodne perebral kpp zamenil gidroblok i soliki,, postavel beushnij.
V korobe bilo nemnozhko podpalenoe maslo, i vrode nemnozhko podgarel direkt clutch.
Manzheti, teflon, porshnja i forward celi! mehanicheskoi problemi nenabljudaetsa pomenjal mestami in/out speed sensori,,, oshibku vseravno vibivaet!
Test drive pokazal! 1-dvainoe vkluchenie 2 - vkljuchenie s udarom na 3 i dezhurka.
Kagda razganjaesh mashinu v dezhurke do 90 km/H zteraesh oshibku estj 4-5 no cherez 15 sekund opjatj dezhurka, i tak na kazhdoi peredache.
ATF nepragrevaetsa bolshe chem 75 *C
posle test drive viskochela oshibka v rozdele dvizhka, net svjazi dvigatelja s blokom TCM Transmission control modul
Vareanti??
V korobe bilo nemnozhko podpalenoe maslo, i vrode nemnozhko podgarel direkt clutch.
Manzheti, teflon, porshnja i forward celi! mehanicheskoi problemi nenabljudaetsa pomenjal mestami in/out speed sensori,,, oshibku vseravno vibivaet!
Test drive pokazal! 1-dvainoe vkluchenie 2 - vkljuchenie s udarom na 3 i dezhurka.
Kagda razganjaesh mashinu v dezhurke do 90 km/H zteraesh oshibku estj 4-5 no cherez 15 sekund opjatj dezhurka, i tak na kazhdoi peredache.
ATF nepragrevaetsa bolshe chem 75 *C
posle test drive viskochela oshibka v rozdele dvizhka, net svjazi dvigatelja s blokom TCM Transmission control modul
Vareanti??
Skype ( samanezhnostj )
esli eta gidroblok,, nafiga ego pakupatj novij,,, sushchestvuet takaja pozicija kak shift kit! chjatelnaja pereborka,, poesk problem,, esli neaphadima razvertka po zakazu izgatovlenaja,,, 600 nazhdachka( itago, denj raboti i vse davolni,,,) neraz tak delal,, i novij blok nenuzhen,,, a vot esli delo kasaetsa solikov,,, vot tut ozhe vili,,,, nada novie,,, vot tolko kakie???
Skype ( samanezhnostj )
Информация
Модераторы