коробку перебрал...
насос промерял в норме.
все уплотнители на месте, все прокладки поменяны.
продувал все работает.
бублик отремонтировал, вал здоров.
давление вааще 0!
на что думать?
как проверить блок соленоидов?
куда еще может пропадать давление?
CD4E нет линейного давления.
Опытный агрегатчик
А откуда версия что давления вообще ноль???С контрольного отверстия???Меняется уровень масла на заведенном моторе и заглушенном???Точно при установке бублика шлицы насоса не сломали????МАшина совсем стоит или куда то едет???
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Посетитель
да в контрольном отверстии мерял давление.
уровень масло не меняется, как залили так и стоит
шток точно целый.
предполагал что проблемма в бублике, снимали коробку и меняли бублик, ничего не изменилось.
когда машину первый раз завели немного давления было, я пощелкал селектором и колеса крутанулись.
а когда опустили уже было совсем глухо.
уровень масло не меняется, как залили так и стоит
шток точно целый.
предполагал что проблемма в бублике, снимали коробку и меняли бублик, ничего не изменилось.
когда машину первый раз завели немного давления было, я пощелкал селектором и колеса крутанулись.
а когда опустили уже было совсем глухо.
Старый агрегатчик
Вероятно при замене фильтра обрезиненная металическая втулка не плотно установленна в фильтр , возможно идёт подсос воздуха. стоит попробовать долить больше масла и поднять уровень до места установки таковой,сразу станет понятноmaikle01 писал(а):сдернул..... еще раз промерял, ну по максимальному допуску....
инсталировать другой сегодня не успел.
с приводом и прокладками все в порядке.
Старый агрегатчик
тогда остается регулятор давления, остался открытым на сливmaikle01 писал(а):расуждаю....
если на проверочном отверстии нет давления значит проблемма в насосе-фильтре.
если уровень масла выше фильтра.... то остается насос!?
внимательно рассматривал насос... фильтр... корпус....
много думал!!
поправьте меня если не прав!!
Информация
Модераторы