5нр19 DES

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#16 Сообщение Mercaushii » Вт май 05, 2009 8:50 pm

:roll: коробку купили . поставили чел откатал больше 1000 км. машина едет . пока холодная. прогреваеться . и началось заднюю бьет. ставиш на драйв идет двайное включение ..загрузка и талчек. еще есть удар. при езде .на 5 передаче по трассе при торможении с 5 -4 все хорошо с 4-3 идет удар (толчек) . бред какойто . коробка с рабочей машины. что делать .... все нервы кончились. клиент плюеться.подозреваю что плита . ктото личил. или новая(за наш счет) :twisted: :twisted:

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#17 Сообщение GEEPER » Ср май 06, 2009 5:03 am

Привет!
все стандартно- замер температуры масла в коробе при начале ударов,
проверьте правильно ли коробка видит сигнал ксорости движения авто при переключении 4-5 ?
логично предположить что трабл в носителе агрегата (автомобиле),если ранее на другой машине все ехало.
Думаю стоит сначала всю переферию проверить на авто касающуюся акпп.
попробуй ЭБУ перелить новым уровнем программы и данных

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#18 Сообщение Mercaushii » Чт май 07, 2009 8:40 pm

проверяли бошем . все черко и нет проблем на ходу и на подьемнике. подкинули плиту в коротую вставляеться фильтр. сгладили пинки вперед. наза :twisted: д бьет. как и била. :twisted: :roll:

Аватара пользователя
zloy
Посетитель
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 1:22 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#19 Сообщение zloy » Чт май 07, 2009 10:05 pm

на транс похоже

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#20 Сообщение GEEPER » Пт май 08, 2009 6:12 am

причем тут транс?
в смысле к проблеме удара на реверсе -причина не в нем, а вот кипятить короб может.
пружина тормоза D часом не ломаная? дисков там хватает?(зазор) линейное на реверсе как себя ведет? нет ли обрыва обмотки или клина регулятора линейного давления? частота вращения коленвала не завышена?
демпфер D в плите не помер? (пружина и клапан)

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#21 Сообщение GEEPER » Пт май 08, 2009 6:32 am

смотри нижнй задний клапанный блок

Аватара пользователя
zloy
Посетитель
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 1:22 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#22 Сообщение zloy » Пт май 08, 2009 10:50 am

Ну в принципе да. Похоже на плиту (двойное включение ) , или давление уходит . А на б\у коробке нет следов розбора ? Мож её слепили из того что было ?

mihailrr
Опытный агрегатчик
Сообщения: 784
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 9:55 pm
Откуда: Киров

#23 Сообщение mihailrr » Пн фев 15, 2010 8:41 am

Чем дело в итоге кончилось?

Аватара пользователя
vitalio
Агрегатчик
Сообщения: 304
Зарегистрирован: Пт дек 31, 2010 1:56 pm
Откуда: MOSCOW

#24 Сообщение vitalio » Чт дек 08, 2011 9:18 pm

GEEPER писал(а):смотри нижнй задний клапанный блок

что в нём смотреть(нижний задний ето какой)


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей