Поломка насоса 4L60E

[михаил74]

на Н2 ломало три раза поставили новый бублик и насос новый (кусок с самим насом) ломать перестало перестало

[krugl.andrei]

закопали 2 насоса вся проблема была в корявом трансе после ремонта хотя на биение проверяли прется в елку а когда от внутренней базы вала поехали оказалось что вал транса по новуму вваренный кривой внутри

[Kraus]

У меня такая же проблема!Ломает насос на 120 км/ч.Кто как победили? Напишите кто-нибудь пжлста!!!Скоро насосы в Москве закончатся....

[alex712]

Отвечаю: ремонтируйте гтр с заменой шейки гтр и будет вам счастье.

[Kraus]

шейка-это HUB? в принципе там шеек больше нет...Я сегодня бублик отдам на проверку биения.Если скажут что нормально?Всё равно менять?Я не спорю,хочу понять...Получается при ремонте бублика сместили соосность?До ремонта же насос не ломало...

[AndreyVKa]

"До ремонта же насос не ломало..."-возможно дело в ремонте?

[Kraus]

В ремонте 100%.Я понимаю, но ремонту подвергалась каждая деталь.Пока спасибо за ответы,в понедельник посмотрим что скажут по трансу.

[alex712]

Если давление сильно не накручивали , проблем других с поломкой насоса не встречал.При условии , конечно , что соблюдены соосности акпп и двс.
По гтр: есть там такие проблемы , связанные с износом шейки гтр (HUB) .Её нужно вваривать новую! Точного механизма поломки насоса не знаю, но проверено весьма недешевым способом.(я думаю вы и сами понимаете каким).Почему именно после ремонта, тоже не знаю, но у нас были и просто поломки насоса,ещё до ремонта.
Моя версия: возникновение разрушаюших нагрузок( возможно вибраций) в определённой частоте, входящей в резонанс из-за износа хаба , что позволяет ротору иметь несколько больший люфт на хабе. Но это моё мнение и оно может быть не правильным.

[Kraus]

Спасибо попробуем, отпишемся.

[AndreyVKa]

Не решишь, звони помогу.

[Kraus]

не из-за биения его ломает, ты внимательно присмотрись к пазам привода!!!

Кажется я начинаю понимать...

[михаил74]

как вариант если не делать транс то ставить его в то же положение в каком он был до ремонта (выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был) еще тот гемор но работает пока вроде система

[AndreyVKa]

как вариант если не делать транс то ставить его в то же положение в каком он был до ремонта (выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был) еще тот гемор но работает пока вроде система

Мужчина, это бред.

[Kraus]

выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был

А я так понял что хаб надо ставить удлинённый...

[михаил74]

нет я имел в виду вставлять транс в насос в том же положении как и демонтировали

меня напрягают эти канавки которые накатывает шестерня насоса на кончике хаба причем иногда они бывают очень глубокие и насос не ломает но после демонтажа и последующей установки насос очень быстро ломаеться причем не на всех машинах а примерно на половине я подумал что это происходит потому что насос не попадает на свое старое и притертое место и его колит стал метить взаимное расположение транса и насоса (гемор) и ставить потом на старое место года два не ломало так что я думаю что в этом чтото есть)) (по русскому 2 запятые ставить не умею(()))))

если остаютьтся стрые насос и хаб транса если новый насос то и хаб надо менять от греха подальше

тоже в свое время встрял с поломками насоса подряд на 3 х Н2

поссле замены транса или хаба ломать перестовало