u151f lexus rx350 2007

[ZILLA]

Привезли такую коробку в ремонт. Коробка ездила 4 года на одном масле, т.е. не меняли масло. Умерла через 3 дня после продажи авто новому хозяину.

По вскрытию:сгоревший пакет (тот который нижний) на Директ барабане и подгоревший пакет на форварде. Всё остальное живое, но потёртое.
Поддон акпп замят немного.

Я так понимаю что замена задней крышки - по любасу. Остатки масла с поддона чёрные и с блёстками мелкой алюминиевой чешуи.

Может ну его в баню эту коробку?

[unforgivable503]

Привезли такую коробку в ремонт. Коробка ездила 4 года на одном масле, т.е. не меняли масло. Умерла через 3 дня после продажи авто новому хозяину.

По вскрытию:сгоревший пакет (тот который нижний) на Директ барабане и подгоревший пакет на форварде. Всё остальное живое, но потёртое.
Поддон акпп замят немного.

Я так понимаю что замена задней крышки - по любасу. Остатки масла с поддона чёрные и с блёстками мелкой алюминиевой чешуи.

Может ну его в баню эту коробку?

Вполне возможно что крышка целая, а пакет горит из за платы.
Транс в ремонт. Радиатор мыть.
Плату если со второго раза не поедет заказывай новую.

[Baberrr]

Плату если со второго раза не поедет заказывай новую.[/quote] -

Ага! и новые пакеты !

[ZILLA]

unforgivable503, как крышку проверить?
ГТ в ремонт полюбому (как и новые фрики), чтобы каку от стёртых фриков не ловить в коробке.

Знаю что ремкомплект бывает с поршнями и без них.

Блин, чтобы я ещё раз полез в переднеприводную акпп. Коробка аццки "волшебная".

[unforgivable503]

Плату если со второго раза не поедет заказывай новую.

-

Ага! и новые пакеты ![/quote]


Если руки из жопы и мозгов нету то да.

[unforgivable503]

unforgivable503, как крышку проверить?
ГТ в ремонт полюбому (как и новые фрики), чтобы каку от стёртых фриков не ловить в коробке.

Знаю что ремкомплект бывает с поршнями и без них.

Блин, чтобы я ещё раз полез в переднеприводную акпп. Коробка аццки "волшебная".

Ты её еще не делал, а уже в отчаянии))

[Baberrr]

Плату если со второго раза не поедет заказывай новую.

-

Ага! и новые пакеты !

Если руки из жопы и мозгов нету то да.[/quote]

чтоб проверить работоспособность гидроблока, не имея стенда для проверки плит , нужно установить его в исправную коробку и проверить на машине! тут возникают некоторые трудности: 1.не всякую пробуксовку можно заметить на вывешенных колесах по тахометру, спидометру,манометру ! 2. не у всех машин легко выключить ABS & TRC,чтоб обкатать на подъемнике! 3. если обкатывать, машину на дороге, то ее нужно проверять как в холодном, так и горячем состоянии ! т.е отъезжаем на достаточно большое расстояние от автосервиса (если конечно у сервиса нет полигона для проверки всех 5 передач) ! т.е. возвращаться,когда возникли проблемы,нужно или своим ходом или на прицепе !!!
ПОЛЮБОМУ пакетам достанется!
ставить подпаленные фрики на новый гидроблок у меня рука не подымется !
если знаешь другой способ проверки, скажи пожалуйста !

спрашивал в тахо, у них есть стенд для проверки коробок: всё можете отследить ? ответ : не а ! если дыра то да ! переходные процессы нет!
возможно то и можно на стенде проверить, но людей способных на это ....
знаю у кого есть стенд для проверки плит, но и там человеческий фактор ......

боишься - не делай , делаешь - не бойся !!

[Baberrr]

Привезли такую коробку в ремонт. Коробка ездила 4 года на одном масле, т.е. не меняли масло. Умерла через 3 дня после продажи авто новому хозяину.

По вскрытию:сгоревший пакет (тот который нижний) на Директ барабане и подгоревший пакет на форварде. Всё остальное живое, но потёртое.
Поддон акпп замят немного.

Я так понимаю что замена задней крышки - по любасу. Остатки масла с поддона чёрные и с блёстками мелкой алюминиевой чешуи.

Может ну его в баню эту коробку?

блёстками мелкой алюминиевой чешуи- возможно задняя крышка, возможно корпус под ступичным подшипником, ну и гтр до кучи
если будешь ремонтировать, не забудь поменять втулку на насосе под гтр ! копейки стоит! но проблем после ремонта создать может не малые ...

[unforgivable503]

Плату если со второго раза не поедет заказывай новую.

-

Ага! и новые пакеты !

Если руки из жопы и мозгов нету то да.

чтоб проверить работоспособность гидроблока, не имея стенда для проверки плит , нужно установить его в исправную коробку и проверить на машине! тут возникают некоторые трудности: 1.не всякую пробуксовку можно заметить на вывешенных колесах по тахометру, спидометру,манометру ! 2. не у всех машин легко выключить ABS & TRC,чтоб обкатать на подъемнике! 3. если обкатывать, машину на дороге, то ее нужно проверять как в холодном, так и горячем состоянии ! т.е отъезжаем на достаточно большое расстояние от автосервиса (если конечно у сервиса нет полигона для проверки всех 5 передач) ! т.е. возвращаться,когда возникли проблемы,нужно или своим ходом или на прицепе !!!
ПОЛЮБОМУ пакетам достанется!
ставить подпаленные фрики на новый гидроблок у меня рука не подымется !
если знаешь другой способ проверки, скажи пожалуйста !

спрашивал в тахо, у них есть стенд для проверки коробок: всё можете отследить ? ответ : не а ! если дыра то да ! переходные процессы нет!
возможно то и можно на стенде проверить, но людей способных на это ....
знаю у кого есть стенд для проверки плит, но и там человеческий фактор ......

боишься - не делай , делаешь - не бойся !![/quote]


Зачем уезжать далеко?
Пятиступка редко буксует на холодную если собрал нормально и плату просмотрел. На горячую начинается подбукс, устраняем причину, если причин много, то меняем плату.

[Baberrr]

вот именно ПОДБУКС! кольца не сгорят но подпалится !
у меня была машина, у нее первый подбукс начинался после 19 км езды !
Вчера ниссан катал 4 часа по городу ! клиент говорит не едит вариатр , а показать не может ! через 4 часа начал глючить ...... топливный насос ДВС

[Baberrr]

Будешь смеятся ! но 5 ступка может по городу бесконечно долго ездить и не хрена не будет, стоит выйти на трассу.....

[Baberrr]

плату просмотрел - сейчас не только смотрю, но и вакуумом проверяю !

[unforgivable503]

Будешь смеятся ! но 5 ступка может по городу бесконечно долго ездить и не хрена не будет, стоит выйти на трассу.....

В данном случае дело только в радиаторе.

Если плата с заебами она в городе себя проявит.

[unforgivable503]

вот именно ПОДБУКС! кольца не сгорят но подпалится !
у меня была машина, у нее первый подбукс начинался после 19 км езды !
Вчера ниссан катал 4 часа по городу ! клиент говорит не едит вариатр , а показать не может ! через 4 часа начал глючить ...... топливный насос ДВС

Не подпалятся. Два три переключения, не подпалятся.
У пятиступки это последние три передачи обычно. Ставишь на двойку и едешь на сервис.

Вообще пятиступочную плату, если всю прохавать, то при её осмотре поймешь как и когда она взбунтует.

[mihailrr]

Вот, блин, опять горячие финские парни сошлись. В пылу спора не заметили ключевое слово- подмят поддон- Выправляй , собирай и усе будет пучком!