вибрации на x5 3l

[bzzz]

день добрый,

на скоростях от 40 до 80 км/ч (очень приблизительно) есть какие-то очень слабые подергивания/вибрации, на ХХ если пальцы на руль положить (не сжимать), то чувствуется очень слабая вибрация. слышал мнения, что источником может быть ГДТ. можно это диагностировать без вскрытия ГДТ. на одометре 125 ткм. в остальном претензий к АКПП нет, переключает вроде бы мягко, пинков не припомню, ускоряется бодро.

спасибо.

[GEEPER]

АКПП не причем-смотри привода передние (внутренние шарниры разбивает) и опоры ДВС передние

[bzzz]

АКПП не причем-смотри привода передние (внутренние шарниры разбивает) и опоры ДВС передние

спасибо! а шрусы смотреть как? снимать пыльники и визуально?

[GEEPER]

просто на яме подергай за палку вала вверх-вниз - не должно быть сильного люфта во внутреннем шарнире .
из опыта-90% иксов имеют оторванные опоры двигателя впереди -отсюдя вибрация. еще посмотри шлицевое переднего кардана у раздатки и масло в раздатке (если авто до рестайла-льется декстрон3 ,если с иксдрайвом -спецмасло)

[bzzz]

просто на яме подергай за палку вала вверх-вниз - не должно быть сильного люфта во внутреннем шарнире .
из опыта-90% иксов имеют оторванные опоры двигателя впереди -отсюдя вибрация. еще посмотри шлицевое переднего кардана у раздатки и масло в раздатке (если авто до рестайла-льется декстрон3 ,если с иксдрайвом -спецмасло)

еще раз спасибо! рестайл .. ~18 тысяч назад менял в раздатке масло.

[VLAD-4T80E]

просто на яме подергай за палку вала вверх-вниз - не должно быть сильного люфта во внутреннем шарнире .
из опыта-90% иксов имеют оторванные опоры двигателя впереди -отсюдя вибрация. еще посмотри шлицевое переднего кардана у раздатки и масло в раздатке (если авто до рестайла-льется декстрон3 ,если с иксдрайвом -спецмасло)

еще раз спасибо! рестайл .. ~18 тысяч назад менял в раздатке масло.

На медни был 5 хомяк с похожей проблемой,"специалисты" у которых был клиент приговорили сначала на замену резины ,потом на ремонт раздатки или акпп что дешевле первоначально ,на усмотрение хозяина. При долгом расмотрении пришёл к тому что подвесной подшипник при скорости 65 -80 входил в резонанс в силу своей изношености и давал вибрацию на весь кузов. Хозяин звонил в СПб к дилерам которые заверили что подвесные ходят вечно! Всё обошлось в 2 рубля, (стоимость подшипника и его замена)не считая новых покрышек. Старый подшипник после вскрытия оказался напрочь сухим и ржавым

[bzzz]

На медни был 5 хомяк с похожей проблемой,"специалисты" у которых был клиент приговорили сначала на замену резины ,потом на ремонт раздатки или акпп что дешевле первоначально ,на усмотрение хозяина. При долгом расмотрении пришёл к тому что подвесной подшипник при скорости 65 -80 входил в резонанс в силу своей изношености и давал вибрацию на весь кузов. Хозяин звонил в СПб к дилерам которые заверили что подвесные ходят вечно! Всё обошлось в 2 рубля, (стоимость подшипника и его замена)не считая новых покрышек. Старый подшипник после вскрытия оказался напрочь сухим и ржавым

еще бы научили как его диагностировать!