Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
Выберите ближайший сервисМодератор: Шурпа_Коробкин
26_23 писал(а):за чем вам это вы-же в этом ничего не понимаете а по существу 1да (болты крепления насоса .уплотнение насос-корпус) износ втулки и как следствие течь сальника 2только снимать 3да 4не очень дешево это сколько 500р а зачем тогда ездить на иномарке ездийте на тазиках это на многоооо дешевле а менять или нет решать вам мастера предлагают а клиент решает ему платить 5вам сказали в диффере
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 2 гостя