Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

G4A-EL

Посетитель
G4A-EL
Псле ремонта нет 4 передачи, пакет 3-4 передачи ремонтировался всё новое, фрикционы железо были сгоревшие.
Посетитель
Re: G4A-EL
Возможно нажата кнопочка hold :D
Посетитель
Re: G4A-EL
Обязательно нужно поменять(линейник), опять всё сгорит :cry:
Посетитель
Re: G4A-EL
все соленойды проверял по сопротивлению, вопросов небыло.гидроупраление промыто продувалось.
Посетитель
Re: G4A-EL
Может ещё какие есть подвязки по линейному давлению (проводка может?)
Посетитель
Re: G4A-EL
Обмотка конечно будет в порядке, а вот механическая часть соленойда скорее всего умерла
Посетитель
Re: G4A-EL
А сть-ли возможность проверить линейное давление (какое давление) :?:
Посетитель
Re: G4A-EL
Конечно можно смотри книгу, я этот соленойд вообще всем рекомендую менять каждые 100 тыс.километров
Посетитель
Re: G4A-EL
На днях проверю проводку,нет хорошей книжки, буду искать проблему. Спасибо за отзывы.
Посетитель
Re: G4A-EL
Проверил провода от разъёма соленоидов до блока электронного управления двигателем коробкой всё в порядке проводка ок, а также проверил от разъёма подавая 12 вольт на каждый соленойд (все соленоиды щёлкают в том числе соленойд линейного давления) что копать дальше. Попробую проверить линейное давление.
Посетитель
Re: G4A-EL
https://www.drive2.ru/l/9939801
Прошу прощения за сылку с драйва, но разобрать соленоед epc смог похоже только я и этот парень с драйва, в вашем случаи если всё железо и гидроблок вы собрали правильно, то проблема в соленойде
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: G4A-EL
Драйв наступает !!! :lol:
Да хоть этот соленоид будет травить совсем, четвертая на подъемнике или на ровной дороге включится.
Если АКПП собрана правильно
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Re: G4A-EL
Arsas, сразу видно настоящий агрегатчик, зачем же так сразу заявлят.
Посетитель
Re: G4A-EL
Надо- бы продолжить разбор по теме, у кого какие мысли по этому вопросу. Драйв(D) 4 кг . больше 4 килограмм давление не поднимается, задняя (R)давит 6 килограмм. Нейтраль(N) 4 килограмма - обороты педаль газа до упора 12 килограмм. Без нагрузки (на подъёмнике)переключаются все передачи (чувствуются скачки давления при переключении больше 4 килограмм не поднимается)при включении драйва (D)прыжок 10 килограмм и всё повторяется 4 кг.
Без нагрузки положении драйв(D)на подъёмнике 140 км.ч.на тахометре 3.5 тыс.об.м
У кого какие мысли присоединяйтесь. Буду очень благодарен за разбор этой темы и умные мысли.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин