4т65 после переборки нет движения помогите
Фортуна любит подготовленных
Ели уверен в механике подкинь другой ГБ для сравнения , хотя у меня на практике ни разу не было отсутствия движения вообще , даже с убитым ГБ а проходит у нас их за год десятки. Моё мнение проблема в сборке
Как вариант дохлая обгонка в input clutch
Как вариант дохлая обгонка в input clutch
На медни был rx со 151 , клиент приехал с жалобой нет задней ,при беглом осмотре стало понятно спаялся forward , вскрытие подтвердило предварительный диагноз . Самое интересное что клиенту при выставлении сметы было не понятно при чём тут поршни и всякие потроха на данную муфту если машина ехала вперёд отлично и даже на нейтрали , ему то всего нужно было сделать что бы была задняя. Вот и в вашем случае вы твердите что "она же едет " значит всё правильно собрано , тогда вопрос что вы хотите услышать?
Коробка деревянная как пень . Скорее всего накосячил в плите. Я честно говоря даже не могу представить где там можно в железе ошибиться.
Впишусь в тему, ибо есть проблема подобная)
Ремонтили Каптиву 6Т40 или 45.. не суть... Всё ездит замечательно, но иногда, при остановке на светофорах, короб трогается с буксом и ударом... Типа подгружает первую... но поздно и жёстко....
Солики проверены, претусованы и заменены.... Гидру снимали, хлопали, сравнивали с мануалом.... не оно!!!
Адаптации просто так не сбросить на этом компе... да и неисправность спарадическая....
Думаем пока...
Ремонтили Каптиву 6Т40 или 45.. не суть... Всё ездит замечательно, но иногда, при остановке на светофорах, короб трогается с буксом и ударом... Типа подгружает первую... но поздно и жёстко....
Солики проверены, претусованы и заменены.... Гидру снимали, хлопали, сравнивали с мануалом.... не оно!!!
Адаптации просто так не сбросить на этом компе... да и неисправность спарадическая....
Думаем пока...
Не хочется вас огорчать но здесь диалог о другой коробке
всем спасибо поехала
сам косяк а говорил всё ок собрано окозалось пакет четвёртой разные в ките были двухстроние а стояли одо вот чо собрал то и получил
незнанка 
ииии? причина то в чем? зажал пакет или слишком огромный зазор был? разницы то никакой между двух и односторонними дисками если зазор в норме. ну есть конечно разница в равномерности распределения тепла в пакете и как следствие долговечности его. но это никак не влияет на то будет ехать авто или нет
посадочны усы которые содятся в плиту на сталях оказались шире вот и не содилось а когда притягиваешь барабан получалась шель ну както так и возмозно зажато было
Информация
Модераторы