Привет всем, подскажите куда копнуть?
Была ошибка 4f53, по tis это замена гдт, ну естественно отремонтировал, поменял масло, очки, 4 столбика резиновых, втулку розетки, в мехатрон не полез только посмотрел сеточки на клапанах, в коробке чисто и без горелого запоха. Всё стало путём, поехала как надо, но через 10000 км стал наблюдать буксы на 3 передаче в районе 35 км/ч при оборотах в 1500 тыщи при мягком наборе. Успеваю поймать букс 2-3 раза на холодную и потом всё больше не буксует.
Вопросы:
1. Чистить мехатрон?
2. Это проблема в клапанах ?
3. Или это гдт плохо сделали и он буксует на холодную(где то читал, что его регулировка начинается после прогрева до 35 гр?
6hp26 bmw e70 4,8 есть букс
Настоящий агрегатчик
http://agregatka.ru/forums/viewtopic.ph ... ilit=722.9 вот здесь человек всё расписал. Очень похоже на вашу проблему.
Посетитель
Ну что то похожее но не то, спасибо за ответ. Может у кого ещё будут мысли
Настоящий агрегатчик
Менять втулки, чистить мехатрон с его проверкой и заменой соленоидов
Посетитель
была такая шляпа на е60 545 заменил резиновые грибки(были избитые) в мехатроне и уехала.
Посетитель
Говорят всё таки гдт причина, плохо сделан. Ну видно будет, отпишу.
Информация
Модераторы