CD4E
Ребята спасибо за советы,коробка поехала:-),увеличил еще шток поршня на 1 мм,стало еще лучше.а вот настоящее чудо произошло после сброса кам.в лаунче 3 версии диагностики форд,одна из них сбросила,и машина поехала на 5. Всем спасибо.
89624454032 Михаил
Доброго времени суток.Проблема такая,поменяли прокладочник,ступицу насоса,резали транс ,фрикционы выборочно,втулки тоже.имеем букс при переключении 2-3. сбросили КАМ,проехали 800 метров все нормально, развернулись поехали снова получили маленький букс 2-3. не работает кик даун, появляется провал, думает долго завышает обороты, в итоге раздупляется и едет.
ДВС не диагностировал,но вроде едет,а вот есть еще ошибки которые не стираются p0928.ошибка B1319 расшифровывается как (выходная цепь блокировки переключения передач при торможение) непонятная билеберда и еще куча непоняток(U1900 B1519 C1446 B1302)
Сейчас с утра поехал,при переключение 2-3букс,если поймать момент начала букса и отпустить педальку газа,то сразу без проблем включается 3я и поехали.
Только что узнал что серво привод тормозной ленты вообще не разбирался
.чуть позже отпишусь.
Только что узнал что серво привод тормозной ленты вообще не разбирался
Сервопоршни имеют шток разной длины - просто менять поршень на нужный. Если сам поршень в хорошем состоянии, и есть плохой поршень с нужной длинной штока, то можно переставить шток с одного на другой.YBRBNF писал(а):В общем разобрали,сам поршень слегка поюзаный,стенки тоже.
Как удлинять шток?
как видите поршень не в лудшем состояние и к сожалению он один,со штоком 107мм.
момент такой,если проблемы с серво,то должны проблемы с 2-4,но так каковой 2я и 4я включаются хорошо,а мена как бы беспокоит 2-3.В чем подвох?
момент такой,если проблемы с серво,то должны проблемы с 2-4,но так каковой 2я и 4я включаются хорошо,а мена как бы беспокоит 2-3.В чем подвох?
Информация
Модераторы