CD4E

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
TransLAB
Опытный агрегатчик
Сообщения: 548
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 11:22 pm
Откуда: г.Москва
Контактная информация:

Re: CD4E

#16 Сообщение TransLAB » Чт сен 10, 2015 9:03 pm

Любым более или менее нормальным сканером "сброс адаптаций" или "reset KAM".

Аватара пользователя
вин-ни-пух
Агрегатчик
Сообщения: 393
Зарегистрирован: Вс июн 17, 2012 2:52 pm
Откуда: ставрополь

Re: CD4E

#17 Сообщение вин-ни-пух » Сб сен 12, 2015 9:41 pm

Ребята спасибо за советы,коробка поехала:-),увеличил еще шток поршня на 1 мм,стало еще лучше.а вот настоящее чудо произошло после сброса кам.в лаунче 3 версии диагностики форд,одна из них сбросила,и машина поехала на 5. Всем спасибо.
89624454032 Михаил

Аватара пользователя
TransLAB
Опытный агрегатчик
Сообщения: 548
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 11:22 pm
Откуда: г.Москва
Контактная информация:

Re: CD4E

#18 Сообщение TransLAB » Сб сен 12, 2015 10:55 pm

вин-ни-пух писал(а):Всем спасибо.


На здоровье! :o

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#19 Сообщение YBRBNF » Вт апр 26, 2016 5:40 pm

Доброго времени суток.Проблема такая,поменяли прокладочник,ступицу насоса,резали транс ,фрикционы выборочно,втулки тоже.имеем букс при переключении 2-3. сбросили КАМ,проехали 800 метров все нормально, развернулись поехали снова получили маленький букс 2-3. не работает кик даун, появляется провал, думает долго завышает обороты, в итоге раздупляется и едет.

Аватара пользователя
TransLAB
Опытный агрегатчик
Сообщения: 548
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 11:22 pm
Откуда: г.Москва
Контактная информация:

Re: CD4E

#20 Сообщение TransLAB » Вт апр 26, 2016 10:19 pm

А с мотором все хорошо?

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#21 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 7:34 am

ДВС не диагностировал,но вроде едет,а вот есть еще ошибки которые не стираются p0928.ошибка B1319 расшифровывается как (выходная цепь блокировки переключения передач при торможение) непонятная билеберда и еще куча непоняток(U1900 B1519 C1446 B1302)

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#22 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 11:57 am

Сейчас с утра поехал,при переключение 2-3букс,если поймать момент начала букса и отпустить педальку газа,то сразу без проблем включается 3я и поехали.
Только что узнал что серво привод тормозной ленты вообще не разбирался :evil: .чуть позже отпишусь.

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#23 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 12:18 pm

В общем разобрали,сам поршень слегка поюзаный,стенки тоже.
Как удлинять шток?

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#24 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 12:45 pm

такой поршень.
Вложения
серво поршеньCD4.JPG

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#25 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 12:55 pm

вот так выглядит цилиндр.
Вложения
CD4 Цилиндр серво.JPG

Аватара пользователя
TransLAB
Опытный агрегатчик
Сообщения: 548
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 11:22 pm
Откуда: г.Москва
Контактная информация:

Re: CD4E

#26 Сообщение TransLAB » Ср апр 27, 2016 1:00 pm

YBRBNF писал(а):В общем разобрали,сам поршень слегка поюзаный,стенки тоже.
Как удлинять шток?


Сервопоршни имеют шток разной длины - просто менять поршень на нужный. Если сам поршень в хорошем состоянии, и есть плохой поршень с нужной длинной штока, то можно переставить шток с одного на другой.

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#27 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 2:26 pm

как видите поршень не в лудшем состояние и к сожалению он один,со штоком 107мм.
момент такой,если проблемы с серво,то должны проблемы с 2-4,но так каковой 2я и 4я включаются хорошо,а мена как бы беспокоит 2-3.В чем подвох?

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#28 Сообщение YBRBNF » Ср апр 27, 2016 3:33 pm

замерили давление p-4.5 R-4.4 N-4.2 D-4.5 2- 7.1 1-6

YBRBNF
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 569
Возраст: 50
Зарегистрирован: Вт авг 06, 2013 8:11 am
Откуда: Ковров Владимирская обл.

Re: CD4E

#29 Сообщение YBRBNF » Чт апр 28, 2016 7:02 am

Подразобрали акпп,пакет директ в хлам. :!:

Аватара пользователя
strelok
Агрегатчик
Сообщения: 396
Зарегистрирован: Сб мар 23, 2013 5:56 pm
Откуда: Подмосковье

Re: CD4E

#30 Сообщение strelok » Чт апр 28, 2016 11:26 pm

Двойной барабан по сварке цел?
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей