Посетитель
Всем доброго дня. Имею Хюндай Терракан 2,5Д с четырехступкой 03-72L. Два месяца назад был поменян сальник масл.насоса. Раз появилась небольшая лужица под машиной, через неделю течь стала постоянной. При замене обратили внимание что сальник был вполне нормальный - без выработки, мягкий. Втулка на насосе тоже без задиров и бублик садился без люфта. Поменяли сальник, поставили оригинал. Два месяца ездил без проблем. Сейчас началась похожая история. То капли с утра, то лужица, то несколько дней полет нормальный. Такой впечатление что плюет через сальник на каких то режимах. С чего начать? Может как-то потестить коробку? На что обратить внимание? Не уверен что просто очередная замена сальника даст результат. Ну разве что на некоторое время.
Посетитель
Визуально. Как более точно проверить? Есть ли они под замену?al030 писал(а):Втулку как проверял?
Настоящий агрегатчик
надо не визуально а механически потыкать в неё) бублик на биение проверить.
Посетитель
Почитав умные статьи пришел к следующему. Снимаю коробку, проверяю и промеряю втулку, есть номинальный размер в мануале. Скорее всего под замену пойдет.Бубик в ремонт, так как были моменты пробуксовки, плюс расход увеличился. Ну и для полноты картины помою гидроплиту. Может еще что добавить для профилактики?
Посетитель
Причем тут бублик и пробуксовки?
Если пробуксовки-коробку в ремонт.
Если пробуксовки-коробку в ремонт.
Посетитель
Не правильно выразился. Поздняя блокировка бублика.
[ Post made via Android ]
[ Post made via Android ]
Посетитель
спасибо за помощь в этом вопросе.
Информация
Модераторы