Поломка насоса 4L60E
Настоящий агрегатчик
У меня такая же проблема!Ломает насос на 120 км/ч.Кто как победили? Напишите кто-нибудь пжлста!!!Скоро насосы в Москве закончатся....
Посетитель
Отвечаю: ремонтируйте гтр с заменой шейки гтр и будет вам счастье.
Настоящий агрегатчик
шейка-это HUB? в принципе там шеек больше нет...Я сегодня бублик отдам на проверку биения.Если скажут что нормально?Всё равно менять?Я не спорю,хочу понять...Получается при ремонте бублика сместили соосность?До ремонта же насос не ломало...
Настоящий агрегатчик
В ремонте 100%.Я понимаю, но ремонту подвергалась каждая деталь.Пока спасибо за ответы,в понедельник посмотрим что скажут по трансу.
Посетитель
Если давление сильно не накручивали , проблем других с поломкой насоса не встречал.При условии , конечно , что соблюдены соосности акпп и двс.
По гтр: есть там такие проблемы , связанные с износом шейки гтр (HUB) .Её нужно вваривать новую! Точного механизма поломки насоса не знаю, но проверено весьма недешевым способом.(я думаю вы и сами понимаете каким).Почему именно после ремонта, тоже не знаю, но у нас были и просто поломки насоса,ещё до ремонта.
Моя версия: возникновение разрушаюших нагрузок( возможно вибраций) в определённой частоте, входящей в резонанс из-за износа хаба , что позволяет ротору иметь несколько больший люфт на хабе. Но это моё мнение и оно может быть не правильным.
По гтр: есть там такие проблемы , связанные с износом шейки гтр (HUB) .Её нужно вваривать новую! Точного механизма поломки насоса не знаю, но проверено весьма недешевым способом.(я думаю вы и сами понимаете каким).Почему именно после ремонта, тоже не знаю, но у нас были и просто поломки насоса,ещё до ремонта.
Моя версия: возникновение разрушаюших нагрузок( возможно вибраций) в определённой частоте, входящей в резонанс из-за износа хаба , что позволяет ротору иметь несколько больший люфт на хабе. Но это моё мнение и оно может быть не правильным.
Настоящий агрегатчик
Кажется я начинаю понимать...ahor75 писал(а): не из-за биения его ломает, ты внимательно присмотрись к пазам привода!!!
Посетитель
как вариант если не делать транс то ставить его в то же положение в каком он был до ремонта (выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был) еще тот гемор но работает пока вроде система
куда лезет проволочка болту делать не уй
Агрегатчик
Мужчина, это бред.михаил74 писал(а):как вариант если не делать транс то ставить его в то же положение в каком он был до ремонта (выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был) еще тот гемор но работает пока вроде система
Настоящий агрегатчик
А я так понял что хаб надо ставить удлинённый...михаил74 писал(а):выступ насоса должен зайти в тот же паз транса в котором был
Посетитель
нет я имел в виду вставлять транс в насос в том же положении как и демонтировали
меня напрягают эти канавки которые накатывает шестерня насоса на кончике хаба причем иногда они бывают очень глубокие и насос не ломает но после демонтажа и последующей установки насос очень быстро ломаеться причем не на всех машинах а примерно на половине я подумал что это происходит потому что насос не попадает на свое старое и притертое место и его колит стал метить взаимное расположение транса и насоса (гемор) и ставить потом на старое место года два не ломало так что я думаю что в этом чтото есть)) (по русскому 2 запятые ставить не умею(())))) 
если остаютьтся стрые насос и хаб транса если новый насос то и хаб надо менять от греха подальше
тоже в свое время встрял с поломками насоса подряд на 3 х Н2
поссле замены транса или хаба ломать перестовало
меня напрягают эти канавки которые накатывает шестерня насоса на кончике хаба причем иногда они бывают очень глубокие и насос не ломает но после демонтажа и последующей установки насос очень быстро ломаеться причем не на всех машинах а примерно на половине я подумал что это происходит потому что насос не попадает на свое старое и притертое место и его колит стал метить взаимное расположение транса и насоса (гемор) и ставить потом на старое место года два не ломало так что я думаю что в этом чтото есть))
(по русскому 2 запятые ставить не умею(())))) если остаютьтся стрые насос и хаб транса если новый насос то и хаб надо менять от греха подальше
тоже в свое время встрял с поломками насоса подряд на 3 х Н2
поссле замены транса или хаба ломать перестовало
куда лезет проволочка болту делать не уй
Информация
Модераторы