Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

CD4E Повышение оборотов (букс) на 300-400 с 2 на 3

Аватара пользователя
Посетитель
CD4E Повышение оборотов (букс) на 300-400 с 2 на 3
Добрый День! Авто Мазда Трибьют не ехала вообще. Заклинило втулку барабана на насосе - насос отшкурил, втулку заменил + прокладочник + ремонт ГДТ. Авто поехало, но осталось повышение оборотов на 300-400 при переключении с 2 на 3, клиент говорит, что это было и до ремонта, и он так ездил около года!
Может ли быть позиционер?
Старый агрегатчик
Не имеет он к этому отношения
Внутренняя поверхность барабана случаем кольцами не попилена?
Аватара пользователя
Посетитель
не попилена.
Посетитель
Меняй севропривод ленты т.е. поршень --выроботка на штоке и поршне. посмотри сколько насечек на штоке--они разные по длине.
Посетитель
Меняй севропривод ленты т.е. поршень --выроботка на штоке и поршне. посмотри сколько насечек на штоке--они разные по длине.
Аватара пользователя
Посетитель
Спасибо! Попробую.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин