Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

ниссан кашкай

Настоящий агрегатчик
ниссан кашкай
доброго всем.кто знает почему может течь сальник гидро-трансформатора после его замены RE0F10A? есть ли там какая нибудь хитрость.может ли туда попасть большое давление?За ранее благодарю.
Настоящий агрегатчик
как правило две причины: поврежден при монтаже или глушили подрывник и не приклеили сальник ( есть такие умельцы)
Настоящий агрегатчик
умельцев конечно много,не хочу быть одним из них и поэтому спрашиваю,что такое подрывник?зачем клеить сальник?
Настоящий агрегатчик
коробка с разборки или после восстановления?
Настоящий агрегатчик
если честно, еще не знаю,только предстоит заниматься,а ситуация была не у меня,просто думаю мож какая засада.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин