Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

stelth F4a33 буксует

Oleg
Мы плиту с полки подсунули - и всё путем - просто уже надоело сомневаться в себе - всё-ли правильно собрал и т.д.
Credo_09
Могут ли это быть импульсные датчики?
Я вчера пробовал менять местами их, переключения стали мягкими, но 1-ая набирает 6000 об. а потом переходит на 2-ую.
KOYT
Credo_09 писал(а):
KOYT писал(а):А что диагностика говорит?
а диагностика говорит ошибка синхронизации 2-ой и 3-ей передачи.
огласите номер пожалуйста или дословно по аглицки!
Credo_09
KOYT писал(а):
Credo_09 писал(а):
KOYT писал(а):А что диагностика говорит?
а диагностика говорит ошибка синхронизации 2-ой и 3-ей передачи.
огласите номер пожалуйста или дословно по аглицки!
На сканере вот так и написано
Ошибка синхронизации 2-ой передачи
Ошибка синхронизации 3-ей передачи
bublik75
A Гидроблок ты делал,соленоиды ?про бублик не спрашиваю. :wink:самого КМ-175 zаеваla .Реальный способ избавиться от проблем ето делать гидроблок и ставить новые соленоиды.
Credo_09
bublik75 писал(а):A Гидроблок ты делал,соленоиды ?про бублик не спрашиваю. :wink:самого КМ-175 zаеваla .Реальный способ избавиться от проблем ето делать гидроблок и ставить новые соленоиды.
Ну как сказать, делал, да делал, перебирал, мыл и собрал.
А что можно еще с соленоидами сделать кроме как продуть и пощелкать???
Vitalik
Соленоиды надо менять.
А не дуть в них....
Credo_09
Где можно взять распиновку контактов со стороны ЭБУ АКП и коды неисправности на акп (диагностика по лампочке)???

Такой вопрос: при включенном зажигании (не на заведенной машине) ставлю на R соленоид трещит пару сек и молчит, а при D, 2, L, трещят все время. Должно ли быть так и вообще должны ли они трещять при зажигании?
Vitalik
Да , должны.
Vitalik
В Митчелле. А какую распиновку? Чего???
Vitalik
Самодиагностика не лампочкой, а вльтметром (тестером) 4 или 5 контакт и 6 контакт.[/img]
Credo_09
Вот такие ошибки показал!
Вложения:
DSC01859.JPG
DSC01859.JPG (20.41 КБ) 11759 просмотров
Credo_09
Замечена еще одна особенность.
У меня нет задней (R), она появляется если перевести рычаг в D а потом быстро в R тогда работает.
Что я сделал: Подвесил одно колесо, завел машину, включил R колесо не крутиться, я чуть буквально 2-3 мм вытащил импульсный датчик и тут же сразу колесо покатилось проверенно несколько раз.
Выехал на дорогу включил D и тут началось 6000 об/м при отпускании тапки очень резко аш с шлифовкой влючается 2-ая ну а 3-ю не дожидаюсь загорается Check ingin. Запихиваю датчик на место все включается на повышенную, а на понижение ужасные удары. А при переходес 3-й на 4-ю все норманльно но не долго пол минуты и начинает дергать 3, 4, 3, 4, и переходит в аварию.
bublik75
Ты походу импульсники попутал местами и кик даун е-ет. :wink:
Credo_09
Есть у кого-нить вот это: Mitsubishi Transmission Workshop Manual and Service Bulletin 1990-2003.?
Бесплатно или подешевле!
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин