stelth F4a33 буксует
Ну как сказать, делал, да делал, перебирал, мыл и собрал.bublik75 писал(а):A Гидроблок ты делал,соленоиды ?про бублик не спрашиваю.самого КМ-175 zаеваla .Реальный способ избавиться от проблем ето делать гидроблок и ставить новые соленоиды.
А что можно еще с соленоидами сделать кроме как продуть и пощелкать???
Где можно взять распиновку контактов со стороны ЭБУ АКП и коды неисправности на акп (диагностика по лампочке)???
Такой вопрос: при включенном зажигании (не на заведенной машине) ставлю на R соленоид трещит пару сек и молчит, а при D, 2, L, трещят все время. Должно ли быть так и вообще должны ли они трещять при зажигании?
Такой вопрос: при включенном зажигании (не на заведенной машине) ставлю на R соленоид трещит пару сек и молчит, а при D, 2, L, трещят все время. Должно ли быть так и вообще должны ли они трещять при зажигании?
Замечена еще одна особенность.
У меня нет задней (R), она появляется если перевести рычаг в D а потом быстро в R тогда работает.
Что я сделал: Подвесил одно колесо, завел машину, включил R колесо не крутиться, я чуть буквально 2-3 мм вытащил импульсный датчик и тут же сразу колесо покатилось проверенно несколько раз.
Выехал на дорогу включил D и тут началось 6000 об/м при отпускании тапки очень резко аш с шлифовкой влючается 2-ая ну а 3-ю не дожидаюсь загорается Check ingin. Запихиваю датчик на место все включается на повышенную, а на понижение ужасные удары. А при переходес 3-й на 4-ю все норманльно но не долго пол минуты и начинает дергать 3, 4, 3, 4, и переходит в аварию.
У меня нет задней (R), она появляется если перевести рычаг в D а потом быстро в R тогда работает.
Что я сделал: Подвесил одно колесо, завел машину, включил R колесо не крутиться, я чуть буквально 2-3 мм вытащил импульсный датчик и тут же сразу колесо покатилось проверенно несколько раз.
Выехал на дорогу включил D и тут началось 6000 об/м при отпускании тапки очень резко аш с шлифовкой влючается 2-ая ну а 3-ю не дожидаюсь загорается Check ingin. Запихиваю датчик на место все включается на повышенную, а на понижение ужасные удары. А при переходес 3-й на 4-ю все норманльно но не долго пол минуты и начинает дергать 3, 4, 3, 4, и переходит в аварию.
Информация
Модераторы