Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

прошу помощи fn4ael mazda atenza

Аватара пользователя
Агрегатчик
прошу помощи fn4ael mazda atenza
Здравствуйте.Я уже поднимал эту тему по поводу толчка с 1 на 2 передачу.Проблему до сих пор не решил так и катаюсь.
Коробка не разбиралась.Пробовал перекидывал местами соленойды,поменял сервопривод ленты(с форда) пробавал регулировать ленту,разбирал гидроблок проблем выявлено не было.В принципе пинается как на холодную так и на гарячую не часто примерно каждое 7 включение и когда обороты свыше 2500 об/мин.В поддоне не было ни грамма стружки масло идеальное за 30000 км.
Редко бывает толчек с 2 на 3 ну он не значительный.
Пните пожалуйста куда рыть.
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
Пишешь что регулировал ленту.Так отрегулировал или нет?
Аватара пользователя
Агрегатчик
ДА.делал по документации. 5 н/м и открутить 3 оборота
SSSSSSSSSSSS
Старый агрегатчик
Как аккумулятор 1-2 и пружина его,с ним всё в порядке?
Аватара пользователя
Агрегатчик
который ближе к колоколу обе пружини не просели сверял по манулу по 68 мм.Я думаю если с ними была бы проблема то и четвёртая так же толкалась,а у меня с ней всё отлично
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
неужели ни у кого не было таких проблем?
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
была такая же проблема есть ли коды в двигателе?
Аватара пользователя
Агрегатчик
кодов ошибок нет ни где.Я уже наблюдал и за датчиком температуру и за датчиком оборотов турбинного колеса всё отлично.
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
vitalio писал(а):была такая же проблема есть ли коды в двигателе?
А у тебя эта проблема из-за чего была?
SSSSSSSSSSSS
Старый агрегатчик
SASHA21123 писал(а):который ближе к колоколу обе пружини не просели сверял по манулу по 68 мм.Я думаю если с ними была бы проблема то и четвёртая так же толкалась,а у меня с ней всё отлично
Что значит ближе к колоколу? На 2 и 4 разные акуммуляторы
Аватара пользователя
Агрегатчик
накопитель 1-2 расположен длиже к куполу акпп(к двигателю),а ближе к задней крышке накопитель n-d.Так теперь понятней?
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
VLAD-4T80E писал(а):
SASHA21123 писал(а):который ближе к колоколу обе пружини не просели сверял по манулу по 68 мм.Я думаю если с ними была бы проблема то и четвёртая так же толкалась,а у меня с ней всё отлично
Что значит ближе к колоколу? На 2 и 4 разные акуммуляторы
Насколько я понимаю у нас этот накопитель расположен в одной магистрали с сервоприводом ,а она работает на 2 и 4. Я это не придумываю а смотрю по схеме.Если я не прав поправте.Буду признателен
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
SASHA21123 писал(а):
vitalio писал(а):была такая же проблема есть ли коды в двигателе?
А у тебя эта проблема из-за чего была?
иззза отключенного map sensr
Аватара пользователя
Агрегатчик
Понятно.Мой реагирует на разряжение.У меня толчёк возникает примерно при температуре ATF от 20 до 60 градусов.По мере нагревания он почти полностью уходит.И сегодня проверил на холодную,выехал не прогревая тоже всё отлично.Как будто живёт своей жизнью
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
SASHA21123 писал(а):ДА.делал по документации. 5 н/м и открутить 3 оборота
Прости пожалуйста,может я не очень понял про регулировку.Но по-моему на этой коробке вычисляется длина болта? Или у тебя уже длинный с контргайкой стоит?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин