Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

акпп AD4-021 после замены акпп едет в аварийном режиме

Посетитель
акпп AD4-021 после замены акпп едет в аварийном режиме
Доброго времени суток.Может кто сталкивался с такой проблемой.Заменил акпп AD4-021 на рено лагуна (своя перестала двигаться вообще) .Другую снял с донора,акпп работала четко.Вот теперь машина едет тока на аварийном режиме.Из диагностики имею Лаунч,тока не видит она эту машину вообще.Я так думаю что ошибки удалить и должно устаканиться.HELP :twisted:
Старый агрегатчик
На реножопцах с этими коробками ничего тереть и адаптировать не нужно,если всё с коннекторами в порядке едет сразу,стоит в аварийном значит где то проёб
Аватара пользователя
Посетитель
Если гидротрансформатор от родной коробки то нужно перемыть гидрораспределитель.На этих коробках стандартная ситуация
Посетитель
гидротрансформатор стоит от новой коробки,и где может быть проеб,обратил внимание на то что при работе отключаю эбу акпп ,задняя включается грубо,вперед ничего не меняется.Чем можно продиагностировать ?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
сосредоточься на диагностике. Пока её не сделаешь - нет смысла в любых других движениях. Лаунч должен тестить твоё авто, если по не лохматое. Найди где потестить
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Аватара пользователя
Посетитель
Провод "массы" па позиционере прикручен?
Посетитель
если разговор о тонком черном проводе ,то без него стартер не включается.Вот еще что,позиционер и датчик давления масла остались от старой коробки,есть ли смысл переставлять(перепаивать)?
Посетитель
заметил такую хрень что с отключенными клапанами назад включается правда грубовато а вперед нет движения пока не поднимешь обороты.Подключал манометр ,так вот при заднем ходе давление поднимается а при драйве нет,пока не поднимешь обороты.Давление при холостых 3 бар ,при движении на оборотах дает до 18 бар.
Посетитель
вообщем почти все устаканил,перебрал гидроблок,заменил поршень форварда ,короче все вроде бы окей,тока остался букс при включении 4 й передачи.Ну вот все идеально ,ну не знаю что с этим гимороем делать
Аватара пользователя
Посетитель
Соленоиды родные еще или уже поменял на DPOвские?
Посетитель
соленоиды родные,в нашей глухомани особого выбора нет.И вот еще прикол,пока коробка не нагреется скорости не переключаются,проеду километр и скорости начинают переключаются,причем идеально,даже на новых акпп такого нет.Вот тока с 4й маленькая досада.После включения 4я не буксует ,работает хорошо.Видимо соленоиды косячат
Старый агрегатчик
со старой коробки почему бы не попробовать подкинуть для пробы,наверняка что то измениться и можно сделать выводы
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин