Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

03-72LE на "L"-ке две передачи

Посетитель
03-72LE на "L"-ке две передачи
Здравствуйте уважаемые "агрегатчики"! Прошу помощи советом или ссылками или ещё чем :twisted: . Хочу изменить алгоритм работы коробки в положении "L". Сейчас у меня там "1"и "2"-ая. А я хочу только "1". Очень нужна фиксация на первой передаче. Может отдельной кнопкой сделать..
Посетитель
Ребята ну что же так невесело то а? Ладно буду веселить вас по мере сил. Я вот тут что надыбал: 1-й и 2-ой соленоиды отвечают за включение передач. Комбинирование вкл и выкл даёт четыре передачи :
первая - вкл-----выкл
вторая - вкл-----вкл
третья - выкл-----вкл
четвёртая - выкл-----выкл
Если я разомкну цепь второго соленоида (сделаю всегда выкл) значит ли это что в коробке останутся только первая и четвёртая (на Д), а на эльке только первая?
Вопрос однако :!:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
На этих коробах всегда на L только первая.
Разберитесь с ингибитором, например, возможно нет питания на положения рычага.
Посетитель
Спасибо что откликнулись! Буду проверять это направление. А ещё не подскажете ли как фото вставить, я бы фото мануала скинул в котором на эльке 1-ая и 2-ая. Хотя корейцы могли затупить или перевод косячный. Вобщем проведу опрос на спортажклубе, спрошу как у всех..
Посетитель
Если я разомкну цепь второго соленоида (сделаю всегда выкл)
..то она свалится в аварийный режим по обрыву цепи соленоида.
Посетитель
Leshka писал(а):
Если я разомкну цепь второго соленоида (сделаю всегда выкл)
..то она свалится в аварийный режим по обрыву цепи соленоида.
Тогда наверное мне этот метод не подойдёт :shock:
Начинает появляться инфа что на спортажах ДОЛЖНА всё-таки на "эльке" быть только первая. Тогда я лошара :? не правильно задал вопрос.. Ну название темы подредактирую если что.
Посетитель
Вобщем опрос показал что это неисправность конкретно моей коробки. У всех на эльке первая а на двойке 1 и 2. А я на корейский мануал повёлся и ездил так четыре года. Главное книгу корейцы как будто с моего авто списывали :D . Ну чтож бум копать.. Есть одна наводочка : лампочки "Л" и "2" как раз не горят (исправны 100%), а и блокировка стартера отколхожена (заводится везде). Может подкините направление поиска?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
датчик положения рычага выбора диапазона он же inhibitor switch он же выключатель запрещения запуска
разбирать -чистить или менять
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Спасибо ребята за помощь! :o Особенно всем кто сказал волшебное слово "ингибитор" :D Он самый и сломался - один подвижный контакт обломился. Ну я подклеил, подчистил, смазал - всё работает, даже плавненько так. Вот и весь "тюнинх" :D машина прёт, я щаслив!
Аватара пользователя
Посетитель
ты даже не представляешь,какие это "мелочи" :D
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин