Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.3

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
722.3
подскажите правильность регулировки зазора в К1---- ход поршня или зазор между опорным и стопором
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
Re: 722.3
26_23 писал(а):подскажите правильность регулировки зазора в К1---- ход поршня или зазор между опорным и стопором
До 2 миллиметров делай не ошибешься.
Опытный агрегатчик
Если поверить АТСГ,то 0,7-1,3 мм.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Dyukanm писал(а):Если поверить АТСГ,то 0,7-1,3 мм.
но непонятно толи ход поршня толи зазор между опорником и стопором если сделать 0.7 ход поршня зажимает пакет.если 1.0 зазор между сталью и стопором ход поршня 2.2мм. проблема такова после ремонта пробуксовка 2-3 подменного гб нет вот и пытаюсь все исключить на данный момент коробка снята перепроверяю
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Опытный агрегатчик
Зазор между опоркой и стопором,дело тут,скорее в г./б..Ипался как-то с геликом,имел место заброс оборотов 2-3,когда есть,когда нет,накрутил модулятор,заброс стал меньше,но совсем не пропал.
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Настоящий агрегатчик
Мерсу похер зазор, если он не в пол сантиметра.
На насосе опрессуй барабан. Модулятор на пару оборотов по часовой, если нет, то плата.

На ровном месте проблему ищешь.
Аватара пользователя
Агрегатчик
в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?
Аватара пользователя
Агрегатчик
что бы на мозги грешить надо механику сделать нормально, потом мозги разобрать, помыть,посмотреть внимательно, аккумуляторы живые, пружины в них живые, тефлоны в них живые, и только после этого делать какие то выводы.
Настоящий агрегатчик
maik писал(а):в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?
С ними, без них оно будет работать.
Гидромеханические четырехступки ездят и на сгоревших фриках, при условии, что манжеты хорошие.
Аватара пользователя
Агрегатчик
unforgivable503 писал(а):
maik писал(а):в передней ленте поршень самоподводящиеся или регулируется шайбами?
С ними, без них оно будет работать.
Гидромеханические четырехступки ездят и на сгоревших фриках, при условии, что манжеты хорошие.
я как погляжу по твоим познаниям, в мерсовских коробках ты вообще не волокёшь.
Опытный агрегатчик
А вот,кстати нигде не слышал:как самоподводящийся поршень в исходную вкорячивать?
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
изменение зазоров К1 и В1как и предпологаглось эфекта непринесло механика собрана правильно перепроверил. коробка попала ко мне в мешке были сгоревшие К1 и В1,облетевший В3.по мануалам сравниваю все наместе а может и что-то потеряно. может кто подкинет размеры пружин для сравнения
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
А на какой машине у тебя стоит эта коробка?
Какой двигатель?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Е320 96Г бензин
"Это невозможно" - сказала Причина.
"Это безрассудно" - заметил Опыт.
"Это бесполезно" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта... (с)
Настоящий агрегатчик
Была похожая в ремонте, но давно.
Попытался найти свои заметки по ней, но не сохранились уже....
Стояла на двигателе 3,2 литра ("гелик", год 1997-й примерно).
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин