4t65e

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Partizan
Посетитель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 6:46 pm
Откуда: RF

4t65e

#1 Сообщение Partizan » Чт янв 31, 2013 5:31 pm

Вольва хс90
Приехал без задней. Лента порвана, остальное в идеале, говорит делали пол года назад(ленты новые, втулки новые), меняю ленту, собираю.Задняя отлично. Четвертая включается, а после плавно уходит в букс и в аварию, пишет соленоид С1, соленоиды меняю, ситуация не меняется. Плату открывал, ничего не нашел.
Что мог проглядеть?

vovasnc
Посетитель
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2012 1:50 am
Откуда: краснодар

#2 Сообщение vovasnc » Чт янв 31, 2013 5:48 pm

гдет проеб...утечка.копай механич часть :P

Partizan
Посетитель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 6:46 pm
Откуда: RF

#3 Сообщение Partizan » Чт янв 31, 2013 5:52 pm

4 это пакет отдельностоящий, на гидроблоке. Там ни тефлонок ни чего, суппорт стыкуется с платой, воздухом работает идеально.

ua9mub
Опытный агрегатчик
Сообщения: 610
Зарегистрирован: Сб дек 18, 2010 3:46 pm
Откуда: Омск

#4 Сообщение ua9mub » Чт янв 31, 2013 7:54 pm

А вы чем читаете эту Volvo?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr

Partizan
Посетитель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 6:46 pm
Откуда: RF

#5 Сообщение Partizan » Чт янв 31, 2013 8:00 pm

лаунчем


С1 гидравлик фаулт пишет

Аватара пользователя
aspeed08
Посетитель
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 4:07 pm
Откуда: Лабытнанги.

#6 Сообщение aspeed08 » Чт янв 31, 2013 8:49 pm

Было похожее на 3-4,долго мучался,решилось заменой регулятора давления.

ua9mub
Опытный агрегатчик
Сообщения: 610
Зарегистрирован: Сб дек 18, 2010 3:46 pm
Откуда: Омск

#7 Сообщение ua9mub » Чт янв 31, 2013 9:02 pm

солики блокировки и давления меняется на новые по умолчанию без вариантов
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr

Аватара пользователя
aspeed08
Посетитель
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 4:07 pm
Откуда: Лабытнанги.

#8 Сообщение aspeed08 » Чт янв 31, 2013 9:05 pm

Теперь уже конечно-да.БЫЛО ВРЕМЯ-НЕ ОПЫТА,-НЕ ИНФЫ.

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#9 Сообщение VLAD-4T80E » Чт янв 31, 2013 10:05 pm

Хотелось бы подробнее как проверяли супорт 4-й? Конструктивно он так устроен что проверять нужно ооооочень аккуратно,немного переборщишь и большой вылет обеспечит срезание манжеты,который можно и не заметить. После сборки с таким дефектом идёт пробуксовка на 4-й которую водитель и не замечает,а по разности вращения валов ЭБУ и ставит в аварийный режим

Partizan
Посетитель
Сообщения: 93
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 6:46 pm
Откуда: RF

#10 Сообщение Partizan » Пт фев 01, 2013 6:25 am

Соленоиды все новые.
Опрессовывал придерживая, на малой давке, просто на утечку, манжета целая.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость