Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Соленоиды F4A22 не щелкают

Посетитель
в аварийный режим не переходит, работают все скорости (во всяком случае до разборки работали :) ).
Аватара пользователя
Агрегатчик
до разборки гидроблока или акпп?
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
до разборки аккп. Я ее еще не собрал. Жду ремкомплект прокладок и фильтр.
Аватара пользователя
Агрегатчик
пакеты все целые я имею ввиду сталь фрикционы?
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
в поддоне черная жижа. Я так понимаю это пыль от фрикционов. Обломков нет. Я на всякий случай заказал и сталь с фрикционами.
Аватара пользователя
Агрегатчик
сталь посиневшая?
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
Не обратил внимания. Завтра посмотрю внимательней, отпишусь.
Аватара пользователя
Агрегатчик
моё мнение соленойды пока не трогай
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Соленоиды F4A22 не щелкают
idsoft писал(а):соленоид регулирования давления и соленоид управления муфтой блокировки ГТР не щелкают при подаче на них 12в.
Насчет первого не помню, а DCCV должен щелкать.
Меняйте соленоиды связкой, если ремонтируете.
Говно то ещё (может, возраст даёт о себе знать?).
Наедаются мусора и заедают.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Сегодня промерял сопротивления клапанов: клапан регулирования давления и клапан lockup - 3 Ома; клапан shift a и клапан shift b - 22 Ома.
Также посмотрел фрикционы и сталь. В одном из пакетов фрикционы изношены, а сталь имеет синеватый оттенок и следы перегрева.
Аватара пользователя
Агрегатчик
я так понимаю это ты себе авто ремонтируешь?или клиенту
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
Себе.
Аватара пользователя
Агрегатчик
тогда ты их всегда успеешь поменять.сначало железо привиди в порядок
SSSSSSSSSSSS
Аватара пользователя
Агрегатчик
незабудь промыть радиатор охлаждения акпп
SSSSSSSSSSSS
Посетитель
В общем проверил еще раз соленоиды, но не от аккумулятора, а от лабораторного блока питания. Выяснилось, что все клапана щелкают. Дело было в севшем аккумуляторе, тока от которого хватало, чтобы привести в действие 22 Омный соленоид, но не хватало на 3 Омный. Сталь с фрикционами уже в пути.
Про масляный радиатор знаю. Читал какие у людей проблемы из за него бывают (иногда даже промывка не помогает).
Всем спасибо за участие
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин