AL4 пробуксовка

vorkuta · #1 Сообщение **vorkuta** » Чт май 31, 2012 8:17 pm

Добрый день!нужен совет!коропка al4 была сделана переборка заменил фильтр втулки ленты фрики .поршня оставил т.к пакеты при продуве виснут хорошо и заменил колечки на задней крышке на точенку из фторопласта.масло LT711...не помню полностью :oops:

В итоге машина поехала но как то не так как надо!к слову гидроблок промыт продут клапана новые.бублик резан!Читаю PP2000.До 60С давление шикарное но переключение с 2 на 3на 4000об с 3на4 от4000до4500об.Причем переключения сильно затянуты!А когда нагревается до 80С ваще котовасия давление падает до 2.2 и пробуксовки практически на всех передачах!В аварию выпала только пару раз с диагнозом пробуксовка!Подскажите что я упустил из вида! :!:

26_23 · #2 Сообщение **26_23** » Чт май 31, 2012 9:20 pm

обновление ПО делал? клапана какие стояли (цвет фишек совпадает)?

vorkuta · #3 Сообщение **vorkuta** » Чт май 31, 2012 11:01 pm

машина пежо406 2004гв клапана были черные заменил на черные!ПО не менял!делал адаптацию ну и в общем обнулил все что смог!рр2000 зашел в раздел програмирования запросила или онлайн соединение или вставить диск с софтом в дисковод!Значит всетаки существует софт на носителе!бли найти надо :cry:

Шурпа_Коробкин

пройдись поиском и почитай сначала то что есть на форуме, написано немало о DP0\AL4

vorkuta · #5 Сообщение **vorkuta** » Пт июн 01, 2012 6:04 am

Поиск рулит однозначно!А софт все равно никто не даст!придется к ОД переться :cry:

Dyukanm · #6 Сообщение **Dyukanm** » Пт июн 01, 2012 10:59 am

И то к нормальным дилерам,мне надо было сбросить адаптации,ну и П./О. обновить на лагуне,наши"дилеры"сделали умное лицо и говорят:мол само всё там происходит.

vorkuta · #7 Сообщение **vorkuta** » Пт июн 01, 2012 11:04 am

Записался на среду в мажор на прошивку.посмотрим что получится:)

vorkuta · #8 Сообщение **vorkuta** » Сб июн 02, 2012 8:57 am

В продолжении темы хотел спросить почему при нагреве коропки до 80с давление в Р 2.2-2.4 !вроде как на грани аварии!но как тока стартую давление по сравнению с заданам выше на1.2-1.5!сознаюсь винтик накрутил.Вот поетому вопрос?могут пробуксовки быть из-за завышеного давления!(в поиске рыл!ясных ответов не нашол)за любые ответы в тему и без Спасибо.

VLAD-4T80E · #9 Сообщение **VLAD-4T80E** » Сб июн 02, 2012 9:37 am

Вот к этому винтику ручки и не надо было прикладывать,нарушил завдскую настройку.

vorkuta · #10 Сообщение **vorkuta** » Сб июн 02, 2012 1:36 pm

если верну назад заводскии настройки пробуксовка пропадет?

Шурпа_Коробкин

возможно

vorkuta · #12 Сообщение **vorkuta** » Ср июн 06, 2012 3:43 pm

Прошивка не пошла!у меня последняя версия:(

vorkuta · #13 Сообщение **vorkuta** » Пт июн 15, 2012 9:13 pm

Уважаемые агрегатоделы!после всех регулеровок давление в магестрали рабочее даже при 105С !.пробуксовки мать его остались!с 1-2 и3-4 и на холодную и на горячую!какие идеи?

vorkuta · #14 Сообщение **vorkuta** » Ср июн 20, 2012 8:12 am

Проблема еще актуальна!!! :cry:

VLAD-4T80E · #15 Сообщение **VLAD-4T80E** » Ср июн 20, 2012 8:32 am

Видимо придётся менять ГБ ,пока не умертвил повторно корбку