30ТН

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

30ТН

#1 Сообщение AN38 » Пт апр 20, 2012 11:30 am

Добрый день!
приехал Додж караван с отсутсвием заднего хода.При вскрытии обнаружили конченую ленту Лоу-Реверс. Попутно поршень сервопривода ремня поменли..потому ка кродной совсем плох был. Сейчас имеем забавную штуку: включаем задний ход.коробка грузитсяно при попытке преодолеть препятсвие..явно буксует. Давление на ремне 14.5 кг.см, согласно мануалу так и есть. Front Clutch в идеале..не сифонит.Сидим в недоумении что там может быть?

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

#2 Сообщение AN38 » Сб апр 21, 2012 5:44 pm

Елки моталки, неужели никто не воевал с такой коробой? Мож мысли есть какие?..горим..

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#3 Сообщение VLAD-4T80E » Сб апр 21, 2012 9:25 pm

что значит поршень сервопривода поменяли? Стал тест как вперед ?

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

#4 Сообщение AN38 » Вс апр 22, 2012 6:43 am

Поменяли поршень привода ремня лоу-реверс. Пришлось поменять, на старом поршне утечки по давлению были(мы в целом и подумали ,что это основная приина) Вперед едет отлично и стал тест держит. Тахометра в этом аппарате нет. На зад стал тест сразу уходит в букс. На слух обороты растут . да и если двигаться задним ходом, при увеличении оборотов ощутимо буксует.Препятсвие не преодолевает...сидим тупим.

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#5 Сообщение VLAD-4T80E » Вс апр 22, 2012 1:22 pm

Поршень алюминевый,зменяются манжеты,где по нему (поршню) может быть утечка?! Может стоит снять ГБ и воздухом проверить на герметичность,было такое один в один после ремонта такой акп поведение с задней было анологично,снял ГБ воздухом проверил а там пролетает на ура. Оказалось что новую манжету вывернуло или так заправил криво ,бывает и такое

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

#6 Сообщение AN38 » Вс апр 22, 2012 2:02 pm

Манжет меняли, сифонило по прошню даже сьновой манжетой..поменяли поршень сифонить перестало..но блин задняя так по сути и не появилась. Давление на поршень приходит 14 кг..вроде как по мануалу.Воздухом дули работает..ремень зажимает.Отрегулировали ремень..даже чуток поменьше зазорчик сделали.. По итогу ремень пытается сгореть, непонимаю почему. Вперед летит ка очумевшая. Завтра снимем гидравлику.посмотрим, но в целом все было как в книжке..

Аватара пользователя
petrunez oleg
Посетитель
Сообщения: 103
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 11:15 am
Откуда: Казахстан

#7 Сообщение petrunez oleg » Вс апр 22, 2012 5:14 pm

AN38 писал(а):Манжет меняли, сифонило по прошню даже сьновой манжетой..поменяли поршень сифонить перестало..но блин задняя так по сути и не появилась. Давление на поршень приходит 14 кг..вроде как по мануалу.Воздухом дули работает..ремень зажимает.Отрегулировали ремень..даже чуток поменьше зазорчик сделали.. По итогу ремень пытается сгореть, непонимаю почему. Вперед летит ка очумевшая. Завтра снимем гидравлику.посмотрим, но в целом все было как в книжке..


смотри внимательно сам поршень может трещина гдето
Не важно, с чем ты пришел — важно, что ты после себя оставил.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость