Гидротрансформатор

[Leva]

По всем симптомам срезало шлицы на Г-Ре.
Авто Исузу-бигхорн 94г 3.1ТД.АКПП 30-40LE/
Вопросик - От какой еще коробки подходит гид-р к этой?Спасибо.

[Игорь_Емельянов]

А при чём тут тип АКПП? Такие АКПП стоят на очень многих машинах. Надо искать ГТ именно на ИСУДЗУ и именно с таким мотором и таким типом АКПП. И то не факт что он будет одинаковым.Может быть отличия от года выпуска. Не проще свой отремонтировать? Шлицевое будет одинаковым со многими Тойотами.

[Dmitry_vl]

По всем симптомам срезало шлицы на Г-Ре.
Авто Исузу-бигхорн 94г 3.1ТД.АКПП 30-40LE/
Вопросик - От какой еще коробки подходит гид-р к этой?Спасибо.

Ни разу такого не было. не срывает на них. вы внутрь заглядывали?

[Leva]

По всем симптомам срезало шлицы на Г-Ре.
Авто Исузу-бигхорн 94г 3.1ТД.АКПП 30-40LE/
Вопросик - От какой еще коробки подходит гид-р к этой?Спасибо.

Ни разу такого не было. не срывает на них. вы внутрь заглядывали?

Почитав старый форум-такие случаи бывали.
Я еще пока не снимал АКПП,не буду категоричен по обрыву шлицов.
А дело было так-перед этим вышел из строя датчик скорости(не стал показывать спидометр и не стало 4 скорости,постоянно мигала лампа OD).Искал этот долбанный датчик(который стоит на раздатке у выхода заднего кардана) 2 месяца ну и понемногу катался.И вот на днях при скорости 40-50км/ч внезапно заорала благим матом ,как будто глушак потерял, и все-ни взад не вперед.
Включаю скорость -что-то внутри в районе Г-Ра с шумом начинает вращаться.Ну и вот такие симптомы и привели к выводу о срезе шлицов.На выходных снимем-будет понятней,просто пока ничего другого в голову не пришло.

[Dmitry_vl]

1. оборвало маховик.
2. развалился гт
3. развалиласть планетарка передняя


авто пытается двигаться?

для начала снимите поддон и посмотрите что там. и в фильтре. если стружка + аллюм. пудра то пипец гт.

[Leva]

Да,при вкл. скорости есть небольшой толчок,и это все. Ну да ладно не будем гадать-сниму,там видно будет.Спасибо,и надеюсь на дальнейшую помощь настоящих агрегатчиков.

[Andrey]

если есть толчок то гт цел.скорее всего планетарка приказала долго жить.

[Dmitry_vl]

если есть толчок то гт цел.скорее всего планетарка приказала долго жить.

не в тему. у вас там компани есть райтек вроде. коодинаты е? хочу связаться с ними. общался 3 года назад . потом затихло.

[Leva]

Вобщем сняли ГТ -шлицы на месте,внутри еще что-то прокручивается ,
но зато срезало, как бы ее правильно назвать,вобщем пластину,которая прикручена к маховику, а с другой стороны прикручен ГТ.
Слили жижу,сняли фильтр,хотя в поддоне и было чисто ,и на магнитах
по 1 мм отложений,но фильтр оказался забит как бы мелким песком.
Пришлось развальцевать чтобы нормально промыть,а оттуда вот такие
ошметки выпали,толшиной примерно мм 1.5.
Что это такое,фрикционы или ....Вобщем куда дальше копать.Но я думаю из-за этих ошметок что-то переклинило в АКПП и срезало тот диск на маховике

[Игорь_Емельянов]

Ошмётки похожи на остатки ленты. Если это так - то весьма вероятно что в коробке побывала вода или антифриз. Накладка то не сгоревшая, а отслоенная.

[Шурпа_Коробкин]

Ошмётки похожи на остатки ленты. Если это так - то весьма вероятно что в коробке побывала вода или антифриз. Накладка то не сгоревшая, а отслоенная.

Игорь кросавчег

[bublik75]

Вот ето КАКАНЫ! Наверное машину мыли методом погружения.

[Leva]

Ошмётки похожи на остатки ленты. Если это так - то весьма вероятно что в коробке побывала вода или антифриз. Накладка то не сгоревшая, а отслоенная.

Машина 4 года как с Японии сдесь катается.Так же как и АТФ меняна.
И если вода(антифриз) в АКПП-как она там очутилась,за буйки не заплывал,так бы и движку хана была.
Как думаете по поводу ГТ,внутренний диск спокойно вращается,как определить его исправность?

[Игорь_Емельянов]

Ошмётки похожи на остатки ленты. Если это так - то весьма вероятно что в коробке побывала вода или антифриз. Накладка то не сгоревшая, а отслоенная.

Машина 4 года как с Японии сдесь катается.Так же как и АТФ меняна.
И если вода(антифриз) в АКПП-как она там очутилась,за буйки не заплывал,так бы и движку хана была.
Как думаете по поводу ГТ,внутренний диск спокойно вращается,как определить его исправность?

А то что теплообменник АКПП находится в радиаторе мотора общеизвестно. Если конечно не установили его снаружи сами. Именно этот путь чаще всего и есть для попадания антифриза в АКПП. Причём для расклеивания фрикционов его много не надо - грамм 50-100 будет более чем достаточно. Такую утечку и по расширительному бачку не заметишь.
Кроме того - все эти рассуждения - не более чем сотрясание воздуха. При таком мусоре в поддоне коробку надо ОДНОЗНАЧНО разбирать. Тогда и всё видно будет. Если лента и фрики расклеены или разлохмачены - царапаются ногтем, то как бы вы не были уверены - в коробке была вода или антифриз!!!! А тогда и гидротрансформатору хана. Там ведь тоже фрикцион,и последствия те же самые.

[Leva]

Спасибо-понятно.На выхдных займемся разборкой,ато в нашем регионе на разборке нет такихАКПП,попробуем сами вылечить.