Ford Focus I, 2001 г.в., Split Port 2.0 л. После ремонта АКПП начались проблемы. В общем в августе, вдруг ни с того, ни с сего появился шелест на 1-ой и пропала задняя передача. Отвезли на эвакуаторе в ремонт к горе-мастеру. Разобрал мою коробку, сказал ее всю разбило. Купил другую коробку, сказал что перебрал все в ней (диски стальные, фрикционы, планетарный ряд и т.д), мою коробку не вернул и не показал. После ремонта забрали машину, проехали 5 км и трогаясь со светофора коробка не включила после 1ой, 2-ю передачу. Вернули авто мастеру, он сказал, что это воздушная пробка и надо долить масло, проблема не исчезала.
Проблемы:
1. На холодную переключаются все передачи, по мере прогрева, через 7 км, трогаясь со светофора переключение с 1й на 2ю передачу происходит на 6500 об, потом удар и включается 2я (если газ отпустить, обороты понижаются и передача переключается). Все последующие передачи включаются хорошо.
2. При торможении коробка как бы пинается.
3. Периодически при трогании с места после 1й передачи включается N (нейтраль).
4. Диагностика показывает ошибки Р0731 и Р0732 (неправильное передаточное соотношение 1й и 2й передачи)
5. Если машину заглушить она опять примерно 5-7 км будет переключаться нормально, потом снова на 6500 об с 1ой на 2ю.
6. Периодически вырубается спидометр и одометр.
7. После пары таких "переключений" начинается останавливаться и трогаться со 2й или 3й передачи.
Действия мастера по устранению неполадок:
1. Воздушная пробка – долил ATF – проблема не ушла.
2. Сменил датчики скорости – проблема не ушла.
3. Менял гидроблок на другой (по его словам с рабочей машины) – без изменений.
4. Прозванивал проводку – пробоев нет.
5. Предлагал «перепрошить» мозги авто – отказали в сервисе, т.к. ошибок по ЭБУ нет.
6. Предлагал купить новые мозги – сам отверг эту версию.
7. Считает, что проблема в электрике и АКПП перебрана и работает исправно.
8. Не знает что с АКПП.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина таких переключений с 1ой на 2ю передачи? Уже 3 месяца не могу реанимировать свой авто.
1. Датчик положения дроссельной заслонки в норме.
2. Чек не загорается.
3. Шестеренка не загорается.
Надеюсь на Ваше квалифицированное мнение и помощь!
Ford Focus I USA 4f27e
Не проще вернуть деньги и обратиться в более крупную контору по ремонту АКПП ?
Очень напоминает http://agregatka.ru/forum/viewtopic.php ... 1%F2%E5%F0
Очень напоминает http://agregatka.ru/forum/viewtopic.php ... 1%F2%E5%F0
Labor est etiam ipse voluptas
По форуму подобной неисправности не нашлось...
В суд...в нашей стране никто никому не нужен...все говорят что без подтверждающих документов представители полиции рассматривать вряд ли что-то будут...
Просто он грешит на электрику, но мне не очень понятно,как электрика на холодную работает,а на грячую нет...Конечно можно снять коробку и отдефектовать,но тогда он снимет с нее гарантию и пошлет куда подальше, типа влезли без меня,все сломали и идите к черту
В суд...в нашей стране никто никому не нужен...все говорят что без подтверждающих документов представители полиции рассматривать вряд ли что-то будут...
Просто он грешит на электрику, но мне не очень понятно,как электрика на холодную работает,а на грячую нет...Конечно можно снять коробку и отдефектовать,но тогда он снимет с нее гарантию и пошлет куда подальше, типа влезли без меня,все сломали и идите к черту
спросите у "мастера", он шестерёнки чугунные менял? они по количеству зубов отличаются, из-за этого мозг может ловить ошибку по несостыковке оборотов и переключать как попало.
ATSG-Tomsk
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
привет земляк. я тебе сочувствую. но мой тебе совет. вези машину к нему,и оставь пусть ремонтирует. если не сделает деньги забирай.
скажи случайно не на энергетиков тебе делали?
а начнет выпендриваться бери братков и к нему.
или приезжай я её посмотрю.
скажи случайно не на энергетиков тебе делали?
а начнет выпендриваться бери братков и к нему.
или приезжай я её посмотрю.
Запчасти для акпп и вариаторов
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Оставлять у него боюсь,т.к. один раз оставили уже,она там 2 недели простояла,он ничего не сделал,потом еще и спидометр начал глючить...про братков он уже намекнул,типа если что заяву накатает...Деньги возвращать не хочет,типа у него их нет...Делал он во Всеволожске ее,а снимали коробас на Индустриальном в сервисе заправки IP,но они ее не делали,только сняли/поставили...vitek9603 писал(а):привет земляк. я тебе сочувствую. но мой тебе совет. вези машину к нему,и оставь пусть ремонтирует. если не сделает деньги забирай.
скажи случайно не на энергетиков тебе делали?
а начнет выпендриваться бери братков и к нему.
или приезжай я её посмотрю.
Куда подъехать?Может ты чего нароешь...Спасибо)
Последний раз редактировалось monstruk Ср ноя 30, 2011 4:55 pm, всего редактировалось 1 раз.
вообще эта ошибка Р0731 может вызываться из за:
Неисправность датчика частоты вращения входного вала КПП Неисправность датчика частоты выходного вала КПП Неисправность барабана муфты понижающей передачи Неисправность ведущей или ведомой шестерен промежуточной передачи Неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода
Неисправность муфты понижающей передачи Возникает посторонний шум
Неисправность датчика частоты вращения входного вала КПП Неисправность датчика частоты выходного вала КПП Неисправность барабана муфты понижающей передачи Неисправность ведущей или ведомой шестерен промежуточной передачи Неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода
Неисправность муфты понижающей передачи Возникает посторонний шум
Запчасти для акпп и вариаторов
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Информация
Модераторы
