Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

S4TA. Вот это я поремонтировал! Люди добрые кто чем может

Sepgei
S4TA. Вот это я поремонтировал! Люди добрые кто чем может
C RV B20B. S4TA c тросом. До ремонта были пробуксовки с 2-3 3-4. Перебирал сам проблема с пробуксовками решилась но появилась другая. При езде на 4 передаче если отпускаеш полностью педаль газа то появляется звук трущихся друг о друга зубьев. Востальном коробка ведет себя нормально. При повторное разборе промывки увидел следы этих самых звуков. Скребла та шестерьня которая перемещается вилкой. Детали были заменены, новое масло залито. Но проблема осталась. Люди добрые кто что мне может сказать мож ктото сталкивался с таким косяком? Есть подозрения на салинойды, но до переборки они работали нормально.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
А что тут посоветовать , разбирай и внимательно собирай под мануал.Раз всё предыдущее устранил.
Sepgei
Мануала нету а разборать снова без какойто информации,. Прошлый разбор был такой. На коробке два спаренных солинойда одни открыты и стоят сверху , вторые ниже и под чехлом. Какой из них отвечает за 4 скорость?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
От соленоидов шесерни скрести не будут.
Labor est etiam ipse voluptas
Sepgei
На сколько я понимаю на 4 скорости при сбросе давления коробка пытается включить заднюю. Этот вывод я сделал при втором разборе, и этот узел был тчательно собран и дважды проверен
Я
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE OPERATION
Shift Lever Position Solenoid Valve "A" Solenoid Valve "B"
"D", D3 Or "D4" (1st Gear) Off On
"D", D3 Or "D4" (2nd Gear) On On
"D", D3 Or "D4" (3rd Gear) On Off
"D" Or D4" (4th) Off Off
"2" (2nd Gear) On On
"1" (1st Gear) Off On
"R" (Reverse) On Off
Labor est etiam ipse voluptas
Sepgei
Снова разобрал. И снова у селектора задней передачи повреждения на зубьях. Че за хрень, в чем косяк?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Sepgei писал(а):в чем косяк?
Видимо, в исполнителе.
Утечки в контур задней идут ИМХО, =гидросхему надо.
Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
в районе вилки реверса можно три элемента поставить вверх тормашками
Sepgei
Исполнитель я так думаю это гидро блок? Когда я его разбирал он был чистый, ну относительно как и вся коробка фильтр тоже был чистый. Но уж куплен новый поставил ево. При 2 и 3 разборе ни чего не изменилось все чисто по крайней мере после фильтра. В фильтре и в корпусе стальная стружка, частицы шестеренки. В гидроблоке какие должны быть характерные повреждения? По каким параметрам отбраковывать детали?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
http://dwnld.net.ua/
скачать торрент, потом оболочку митчел, посмотреть какой нужен диск на СRV, отдельно скачать нужный диск и будет нормальная документация с гидравликой.
Sepgei
В нашей деревне интернет только через сотовый ито не всегда. Так что скачать не удастца. Про 3 элемента. Это какие, ? Первый раз когда собирал, вытащил из промывки и увидел что детали не меметричны, но подумав , поразмыслив. Все встает как надо.
Sepgei
Еще вывод.: заброс шестерни происходит ( во время или вместо или одновременно ) с блокировкой гидро трансформатора.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
http://ifolder.ru/27072503 m4ta -они похожи :P
Labor est etiam ipse voluptas
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин