Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Датчики давления масла Акпп.

Аватара пользователя
Посетитель
Датчики давления масла Акпп.
Может кто, использует вместо манометров, подскажите где , из чего и т.п?
Хотелось бы приспособить к осцилу.
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Старый агрегатчик
Лучше механического манометра ничего нет! Никакие злектронные штучки не могут контролировать показания давления с той динамикой которая присуща обычному манометру,сравните хотя бы цифровой тестер при замере какого нибудь показателя цифры скачут на дисплее что в глазах рябит. На помощь всегда приходит обычный стрелочный прибор
Аватара пользователя
Посетитель
Не соглашусь хотя бы потому ,что при диагностике двигателей использую эл. датчик давления и разряжения. По датчику давления можно рассмотреть работу ЦПГ (открытие,закрытие клапанов и т.д) чего нельзя сделать с помощью манометра.
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Посетитель
У меня осцилл МТ-Про, но я не даже не пытаюсь изобрести подобное, я считаю: чем проще, тем гениальнее.
Вся жизнь МАТРИЦА
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Изобретать особо нечего, тема старая.
Для примера:
http://mosautolab.ru/index.php?module=research&pid=38
В вариаторах сенсоры и так встроенные,
в ступенчатых при необходимости использую ниссановский сенсор давления кондишина.
Осцил DiaMag.
На будущее интересна тема датчики давления на CAN.
Поиском "miniature pressure transmitter"
Аватара пользователя
Посетитель
Да, че то про кондей и забыл. Спасиб. :P Тема может и старая. Только на http://mosautolab.ru/index.php?module=research&pid=38
спрашивал -говорят самодельные. Готовых нет.
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Мы используем MOTODOC 3, к нему у нас есть 4 датчика, 2 - до 16 бар, 1 до 100 бар и 1 до 200.
Тот кто говорит что стрелочный механический манометр это чудо - пусть продолжает его использовать, это пустая трата времени, информации от него 0

Только сняв информацию с электронного датчика можно что либо проанализировать - характеристику нарастания давления , время нарастания, перекрытие или разрыв включения элементов и тд

а вообще эта тема на форуме уже обсуждалась

ЖМИ СЮДА
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
вот и я что хочу.
есть датчик давления от мурано.
хочу врезать его в шланг и вывести на осциллограф.
и в динамике искать причину Р0746
одно только подозрение- а выдержит ли он давку в 60 бар?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
У каждого инструмента своя специфика.
Если решение проблемы отработано, то достаточно бывает и манометра.
Когда тупик, осцил+сенсор - само то. Лишь бы ноут не тупил и осцил с нормальными характеристиками.
Датчик стараюсь вкручивать непостредственно в порт, если не получается использую тормозной шланг. Только, бывает, к токарям беготня достаёт...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Аватара пользователя
Посетитель
Шурпа_Коробкин Большое спасибо. А может и осцилки снятые можно где посмотреть? :?
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин