Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Мазда 6 FNR5 HELP MEE!!!!!

Посетитель
Мазда 6 FNR5 HELP MEE!!!!!
Измерял сопротивление соленоидов все соленоиды в норме показывают как надо только одно заметил машина после ремонта АКПП поехала нормально все начилось через 3 км после того как выехала с авто сервиса до этого хозяин поймал удар в подрамник его заменили до ремонта были скачки с 3-4 и выдавало ошибку потом включился аварийный режим только до третий скорости привезли контрактную коробку поставили она не пошла что задняя что вперед с большими ударами переключалась сняли взялись за ремонт своей коробки теперь такие вот проблемы. Перебрал автоматов 15 таких проблем еще не было как мне разобраться в ней??? :cry:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Может, проводку от ЭБУ до АКПП продублировать ?
А из Митчела что именно надо-то ?
Скудно там в плане инфы :?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Мазда 6 FNR5 HELP MEE!!!!!
вчера откинул штекер от предохранителей на оборудование увидел 2 едва подгорающих конца почистил воткнул обратно вот и после этого начилась пробуксовка вспомнил теперь надо короче к электрикам загонять.
Посетитель
Мазда 6 FNR5 HELP MEE!!!!!
на коробку гидросхема короче мануал нужен
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Год, марка, двигатель-в техдоки выложу.
В митчеле по марке АКП поиска нету :P
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Когда чинили мазду , после сборки коробки у машины переключения были какието не понятные даже обьяснить не могу , но четыре передачи были а на 5 уходила в аварийку.В гидроблоке подклинивал клапан SOLENOID REDUCING VALVE притерли канал всё заработало как часы.Клапан находится в малой плите основного блока(их там три MANUAL,L/R,REDUCING они в таком порядке и стоят).
Может поможет инфа.
И ещё сколько лет занимаемся АКПП но проблем с ЭБУ не было- чудеса.
Посетитель
Мазда 6 FNR5 HELP MEE!!!!!
Попробую просмотреть еще раз просто я все клапана пересмотрел разработал их всех потом я так понимаю переводится он так (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ)
Аватара пользователя
Посетитель
Нет это обычный клапан с пружиной ( РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН СОЛЕНОИДОВ)-гдето так.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
сергейz писал(а):И ещё сколько лет занимаемся АКПП но проблем с ЭБУ не было- чудеса.
Утопленников и стоявших зимой во влажном гараже не было, что ли ? После установщиков сигнализаций тоже всё в норме ? Везёт вам... :o
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
сегодня перебрал гидроблок по новому ни чего страшного не заметил все клапана работают не клинят только вот проблема осталась та же теперь нет 2,4,5 передачи
Посетитель
Ну вот поменял индигитор на мазде он был не исправен но проблема осталась та же съездил к диагностам показывает ошибку обрава провода F что может быть
Аватара пользователя
Агрегатчик
vadik406 писал(а):сегодня перебрал гидроблок по новому ни чего страшного не заметил все клапана работают не клинят только вот проблема осталась та же теперь нет 2,4,5 передачи
Так и не разобрался с проблемой?
У меня такая же фигня, корпус втуленый, изначально приехала небыло 2 4 и 5 передачи. Все перебрали полный ремкомплект с поршнями.
после сборки был заброс оборотов при включении 4, буксов не было. машину клиент забрал, с условием что если не изментся приедет.

Проехала километров 20-30 после ремонта, звонит - опять пропала 2 и 4.

Куда копать то? Сегодня приедет попробую ленту подтянуть.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Ленту отрегулировал, хорошо коробка от ниссана валялась - снял с нее регулировочный болт, подошел. В итоге болт получается нужен милиметра 4-5 длинее(на глаз), почему старый такой короткий х.з, ленты абсолютно одинаковые перед установкой сравнивал.

Заброс оборотов на 4 исчез, едет нормально.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин