ледоруб писал(а):
знаешь почему ты так озлоблен? ковыряешся в железках по уши в дерьме изо дня в день, так твоя жизнь и проходит. а если наколбасил себе на престижное авто, то считай что жизнь ты прожил не зря. так держать! мастер....

а тупняк-это с умным видом разводить клиентов на ремонт, а потом по форумам ныть вместе с такими "мастерами" как я и ждать подсказки. мастер...
а для тех кому по теме интересно, то я поменял гидроблок , раскрутил мотор до 5000 в течении минуты и всё заработало.
У тебя такая фантазия развитая, я поражен. И пальцами стучишь ты ловко.
Моя не напряжная работа позволяет мне покупать и содержать не малолитражное японское дешевое дерьмо, а нормальные автомобили.
Ты наверное работая менеджером за 20т.р. в месяц купил в кредит это назовем его аВТО. И теперь взявшись за голову бегаешь и думаешь как бы скроить на ремонте, как бы самому куда нибудь дунуть, чтобы оно поехало.
Можешь поставить на себе галочку лох...гидроблок в сборе ты поменял зря.
не пишите типа обрыв цепи или газани до 5000об.мин или электромуфта не работает или диагностику сделай. читал форумы, этот косяк часто на микрах, как я понял надо оживить гидрокоапан. как это сделать без заморочек? может куда смазку вдуть или открутить где и воздух выпустить?
Прочитав вот это дерьмо в цитате ты сам поймешь что да как.