Толчки со 2 на 3. Audi A6, 5HP19
Произведён капремонт коробки и бублика. Сразу появились толчки при переключении со 2 на 3, обороты двигателя возрастают на 200-300 потом происходит переключение, похоже на небольшую пробуксовочку. На холодную и на горячую одинаково. Диагностика никаких ошибок не показывает. В чём может быть причина такого поведения АКПП???
не пакет F , а барабан F. всю кастрюлю целиком. а отвечает она за 3,4 и 5 передачу, по-этому толчок при включении 3 передачи, вероятнее всего и обусловлен некорректной работой вышеупомянутого барабана. регулятор давления выглядит как все остальные соленоиды, только отличается цветом и стоит отдельно. не с торца плиты, а сверху и отвечает за плавность включения передач. ИМХО, при ремонте меняется по умолчанию на новый оригинальный
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
ZAP писал(а):такая же история.
1- 2 ок
2- 3- пинок, пробукс и авария.
барабан хлопается, утечекне видел.
грешу на плиту
У меня тоже, один в один, утечек нет и всё без толку. Раз восемь мозги теребил, всё без толку. Буду искать другую плиту.
Кстати, мужики, кто почём брал если приходилось?
Вся жизнь МАТРИЦА
Я беру за 18 тыс. б/у с гарантией на установку и проверку 2-3 дня, без гарантии 10-12 тыс. Плиту старого типа с синими соленоидами найти проще и кстати проблемы с ней 2-3 букс, 3-4 букс, одновременное включение G и F встречаются постоянно.По муфте F могу сказать , что поршень там вечный, износ по стальной втулке минимальный и не в нем проблема явно.Проверить не сьехала ли втулка с места обязательно, но это опять же следствие проблемы, а не причинаМеркул писал(а):ZAP писал(а):такая же история.
1- 2 ок
2- 3- пинок, пробукс и авария.
барабан хлопается, утечекне видел.
грешу на плиту
У меня тоже, один в один, утечек нет и всё без толку. Раз восемь мозги теребил, всё без толку. Буду искать другую плиту.
Кстати, мужики, кто почём брал если приходилось?
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Информация
Модераторы