Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
Выберите ближайший сервисМодератор: Шурпа_Коробкин
nikvt писал(а):смотри массовый сбор в районе ЭБУ,разъемы на эбу и блок акпп,также шлейф проводки к коробку.....
попробуй для начала скинуть обе фишки с короба и поехать в аварии на 3-задней.....если проедет без проблем и не встанет-ищи ошибку в электронике,если та же хрень-разбирай вновь.....
Prime писал(а):Взял другие: насос, полностью барабаны А и Е(идеальные с новым ремкомплектом), F c новой втулкой и задняя планетарка.
GDF пересмотрел в доль и поперек все идеально прессуется. С1 B и лента в идеале и также держат воздух.
Пробовал прокручивая входящий вал, зажать барабан А, выходной начинает крутиться. Зажимаю B, вал крутится назад.
Тоесть по механике я не знаю до чего докапаться можно еще.
ЭБУ??? Селектор?
Вернуться в «Проблемы после ремонта»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей