Имеется машина KIA Sephia с вышеуказанной коробкой. На корпусе коробки под тросом рычага селектора есть крышки, зажатые стопорными шайбами такого типа, как шайбы, которыми в ступицах колес подшипники зажимаются.
Я не знаю точно что это такое (прошу объяснить мне). Подозреваю, что это крышки клапанов.
Из-под одной из таких крышек у меня потекло масло. Коробка работает исправно, но бывает что на ходу на скорости примерно 80 км/ч машину чуть подергивает. При этом стрелка тахометра молниеносно дергается на 500 оборотов ниже текущего значения, а потом обратно.
Что может быть с коробкой? От чего течет масло?
Течет масло из АКПП F4-AEL
Если речь идет о сальнике под ингибитором то просто надо снять его и заменить сальник. К подергиванию это не имеет ни какого отношения. В корпусе же что то описанное выше не припомню.Есть еще сверху аккумуляторы но это ни как не возле троса селектора.
Информация
Модераторы