Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Течет масло из АКПП F4-AEL

v-i-s-t
Течет масло из АКПП F4-AEL
Имеется машина KIA Sephia с вышеуказанной коробкой. На корпусе коробки под тросом рычага селектора есть крышки, зажатые стопорными шайбами такого типа, как шайбы, которыми в ступицах колес подшипники зажимаются.

Я не знаю точно что это такое (прошу объяснить мне). Подозреваю, что это крышки клапанов.

Из-под одной из таких крышек у меня потекло масло. Коробка работает исправно, но бывает что на ходу на скорости примерно 80 км/ч машину чуть подергивает. При этом стрелка тахометра молниеносно дергается на 500 оборотов ниже текущего значения, а потом обратно.

Что может быть с коробкой? От чего течет масло?
Аватара пользователя
Агрегатчик
4а el
Если речь идет о сальнике под ингибитором то просто надо снять его и заменить сальник. К подергиванию это не имеет ни какого отношения. В корпусе же что то описанное выше не припомню.Есть еще сверху аккумуляторы но это ни как не возле троса селектора.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин