AW 55-50

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
alex1975
Посетитель
Сообщения: 189
Возраст: 50
Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2010 3:43 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

AW 55-50

#1 Сообщение alex1975 » Чт янв 20, 2011 4:55 pm

Доброго дня всем. Может кто сталкивался с такой проблемой на Вольво S80 1999г. 2,4. Машинка пришла своим ходом в аварийном режиме. Сканер выдал ошибки включения 3 и 4 передач, отсутствие сигнала с датчиков входа и выхода, и ругается на адаптацию нейтрали. Все ошибки не стираемые. В движении: вперед- авария, реверс- в тормозе удары с ритмичностью 1-2 сек, на отпущенном тормозе катится, но в момент ударов на скользкой дороге аж колеса шлифуют. Сняли, разобрали. Заменено: ремкомплект, лента, фрикционы, трансформатор, поршень с трещиной, свернутые втулки, гидроблок с соленоидами. Установка, заправка, запуск... Ничего не изменилось, ВООБЩЕ :roll: Отсюда вопрос: часто ли возникает необходимость здесь менять ТСМ, либо это "косяк" по проводке?

KOYT

#2 Сообщение KOYT » Чт янв 20, 2011 6:24 pm

Если ошибки не стираются, то рой проводку, если там все Ок, то ТСМ под замену!

Аватара пользователя
alex1975
Посетитель
Сообщения: 189
Возраст: 50
Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2010 3:43 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

#3 Сообщение alex1975 » Пт янв 21, 2011 8:19 pm

:x Проблем был не в машине. Просто, видать, руки кривые :wink: Вошел с другого сканера, с более свежей софтиной, все потерлось и настроилось. Авто уехало, хозяин счаслив :D


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей