Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

CD4E нет 4ой в автоматическом режиме

Ромул
CD4E нет 4ой в автоматическом режиме
Доброго всем времени суток, с уважением к вашему труду!!!
Пришла мазда 626 с CD4e. Коробка сгоревшая и хорошо потрёпанная, Ось сателлитов даже готовилась на вылет. Были заменены фрикционы, стальные пластины, блок соленоидов, тормозная лента, опорные втулки,барабан Direct clutch заменён по причине большой выработки на внутренней ступице. Соответственно заменены все уплотняющие части. Зазоры в пакетах в соответствии с допусками.
Итог: три недели не могу понять причину отсутствия четвёртой передачи при движении на D. При этом наблюдается не чёткое включение второй. Если ставить селектор на 2, то вторая есть совершенно чётко. Также присутствует торможение двигателем на OD/off и 1 и 2 положении.
На подъёмнике стопорил принудительно ленту 2-4. При этом 4я появляется.
Блок клапанов после ревизии, подкидывал уже и другой. тот же самый результат.
Отключал электронику и делал ручное включение шифтовых соленоидов - результат такой же.
Если есть мысли по этому поводу, пожалуйста помогите.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Селектор проверь.
Ромул
Селектор по диагнозе видно что отрабатывает(положение рычага и напряжение ) плюс кэтому он ещё старого образца, его разбирал и чистил, пропаивал пороговые сопротивления. И шифтовые соленоиды включал в ручную в соответствии с комбинацией по передачам. Результат такой же. Электрика, считаю здесь ни при чём.
Ромул
А может у кого то есть полная гидравлическая схема данного изделия? Что бы по ней отследить цепь ?
bolgaarus
СПИДОМЕТР РАБОТАЕТ ДАЧИКИ СКОРОСТИ ПРОВЕРЯЛ
Ромул
Датчики в полной исправности, делали даже контрольный замер скорости. Контроллер даёт разрешение на включение четвёртой , но гидравлика не отрабатывает. Проверял по проводке, все сигналы на соленоиды приходят.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:o а фишку поставил под стойкой она выходит на ланжерон маленькая такая кажеться коричневого цвета. при установке могли не одеть ее. :o
bolgaarus
у меня было такое иза спидометра но если спидометр в порядке. 4-Я ПЕРЕДАЧА ИНОГДА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭЛЕКТРОНИКОЙ. ШЕСТЕРЕНКИ НА ДАТЧИКИ КОТОРЫЕ ЩИТЫ ВАЮТ ОБОРОТЫ ВАЛОВ НАМЕНЯЛ. ЕСЛИ И ЗДЕСЬ НЕ ТРОГАЛ. ПО КОМПЬЮТЕРУ ОШИБОК НЕТ. ТО ТОГДА МЕХАНИКА ИЛИ ГИДРАВЛИКА.
bolgaarus
ПРОВЕРЬ ЕЩЕ ПОТЕНЦИОМЕТР ДРОССЕЛЯ
bolgaarus
РАЗБЕРИ СОЛЕНОИДЫ ПРОВЕРЬ КЛАПАНА НЕПОДКЛИНЕВАЮТ. ГИДРО БЛОК
Ромул
Электроника отпадает в принципе, т.к делал шифт-поинт тест . Гидроблок перебирал, пружины целые, золотники падают под своим весом, прокладки новые, затянут моментом 1кг., как написано, привалочная плоскость в порядке. блок соленоидов новый, но я подкидывал и старый, перебраный. результат всё тот же. :cry:
bolgaarus
ШЕСТЕРНИ ДАЧИКОВ ТОЧНО НЕМЕНЯЛ. ПЛАНЕТАРКУ ЦЕПЬ
bolgaarus
ТЯГУ ВНУТРИ АКПП ОТКРУЧИВАЕШ ГАЙКОЙ НА ДЕСЯТЬ ИЛИ ОТ ЗАСТЕЖЕК ОТСОЕДЕНЯЕШ.
bolgaarus
У ТЕБЯ U150 ЛЕКСУС РХ300 ЕСТЬ ОПЫТ В РЕМОНТЕ
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
bolgaarus писал(а):У ТЕБЯ U150 ЛЕКСУС РХ300 ЕСТЬ ОПЫТ В РЕМОНТЕ
bolgaarus писал(а):ШЕСТЕРНИ ДАЧИКОВ ТОЧНО НЕМЕНЯЛ. ПЛАНЕТАРКУ ЦЕПЬ
bolgaarus писал(а):ТЯГУ ВНУТРИ АКПП ОТКРУЧИВАЕШ ГАЙКОЙ НА ДЕСЯТЬ ИЛИ ОТ ЗАСТЕЖЕК ОТСОЕДЕНЯЕШ
Гражданин! пишите понятнее, ваши высказывания невозможно однозначно воспринять. Вопросы не по теме задавайте в другой ветке или создайте свою тему :evil:
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин