Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

AXODE после переборки нет линейного давления.

Gabrieel
AXODE после переборки нет линейного давления.
мозги сняли ещё раз, ничего кроме порванной резинки на крышке насоса, может ли она быть причиной полного отсутствия давления?, что ещё может быть?
Старый агрегатчик
Привод насоса не забыли поставить!?
Gabrieel
Поставили тефлоновые втулки поменяны на новые.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:o откаректируйте новые прокладки на плитах. была такая запара . прокладки сместились.
Gabrieel
Всем спасибо, завтра будет результат, отчитаюсь
Gabrieel
Итак поменяли прокладки были действительно не отцентрованы, но всё равно линейного давления нет, склоняюсь к замене мозгов на другие.
Какие ещё будут предложения?
Kotovas
у меня тоже такая гадость сейчас, только на другой машине. линейка есть, но только на первойц передаче. заказал плиту, пришла, сегодня прикручу и напишу что будет.
Gabrieel
Поменяли мозги, результат тот же. теперь остается только ГТ. Kotovas, а задняя то есть тоже есть у тебя, так? на холодную как себя ведет?
Kotovas
задняя есть и первая. больше нет ничего, при переключении на вторую линейка падает до нуля.
на холодном агрегате линейка около 60- 70 (в передней скорости) на теплом линейка понижается на 15- 20 паскалей.
сегодня не успел прикрутить мозги, было полно других дел, прикручу завтра.
а какая связь между линейным давленнием и бубликом? (м.б. я чего недопонимаю..)
у меня создалось такое ощущение, что барабан, отвечающий за 1- 2- 3 на моей коробке просто имеет механическое повреждение (вероятно трещину по сварке) и просто стравливает давление. х. з.
я его проверял, заклеил пластилином все дренажные отверстия и налил бензину. капель не было по сварному шву.
надеюсь, что все- аки это у меня из- за гидроблока.
п.с. удачи в ремонте.
Олег
Gabrieel
99 в твоем случае это перегрев клапанной коробки, сталкивался с этим. замена должна помочь. а линейное давление и бублик связаны тем, что вал насоса непосредственно в бублике стоит если не научно. о результатах расскажи, интересно, Евгений.
KOYT
Сними разьем и посмотри, что будет происходить с давлением
Gabrieel
т снятия разъема ничего не меняется(((
Gabrieel
Продолжаем эпопею.... Коробка снята, грешили на потомку бублика, пробуем дрелью крутить вал насоса, результат нулевой, в порту измерения линейного давления тишина, масла в коробке около 8 литров. должно же хоть какое то давление быть, обороты дрели 800 об. в минуту. теряюсь в догадках, что это может быть, подскажите куда копать.

з.ы. Помпа и клапанная коробка были замененны, но результат остался тот же (((((
KOYT
"Течет" где-то и очень сильно, разбирай и тщательно ищи
Gabrieel
я так понимаю искать не только в мозгах и помпе, но и вообще потрошить всю коробку снова???
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин