44RE Вопрос?

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
denis_rrr

44RE Вопрос?

#1 Сообщение denis_rrr » Пт апр 16, 2010 8:04 pm

Гранд 96года 5,2л., АКПП 44RE несколько вопросов:
слабые стороны, хочу набросить где-то 80 л.с., охлаждение сделаю покачественней радиатором побольше, на что еще обратить внимание?
На коробке есть 8 контактный разъем, где найти-какой цвет провода к чему идет?
Самодиагностика показывает ошибку 45 (Соленоид повышающей передачи и его цепь), а сканером только эта P0711 (Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени) эти ошибки взаимосвязаны?
Есть коробка от прежнего Гранда 94г. 46RH, после капиталки откатал тыщь 10 не более, затем государство лишило регистрации в связи с перебивкой номеров, какая из них лучше, т.е. надежней и т.д., выбор такой - продать 46RH за 30-35т.р. и эти деньги отложить на тюнинг своей?
Заранее благодарен!

Аватара пользователя
Шурпа_Коробкин
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1312
Зарегистрирован: Пт сен 12, 2003 3:20 pm
Откуда: Ижевск
Контактная информация:

#2 Сообщение Шурпа_Коробкин » Вт апр 20, 2010 2:44 pm

46RH несравнимо крепче и надёжнее, ставь её
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915

denis_rrr

#3 Сообщение denis_rrr » Вт апр 20, 2010 6:18 pm

Я читал, что 46RE от модели с двигателем 5.9литра более прочная, и от 46RH она отличается, а вот про 46RH такого не слышал, вот поэтому и спрашиваю!

Аватара пользователя
Шурпа_Коробкин
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1312
Зарегистрирован: Пт сен 12, 2003 3:20 pm
Откуда: Ижевск
Контактная информация:

#4 Сообщение Шурпа_Коробкин » Ср апр 21, 2010 11:48 am

ты сравнивал 44RE - 46RH, а сейчас говоришь про 46RE- 46RH
44RE будет проще заменить на 46RE так как у них одинаковая система управления
Бармин Александр

"АКПП Сервис",

г. Ижевск

+79128563915

denis_rrr

#5 Сообщение denis_rrr » Ср апр 21, 2010 11:55 am

Спасибо за ответ, я спрашивал про 46RH, нашел инфу по расшифровке номера крайслеровских коробок, первая цифра 4 -количество передач, вторая 6 рейтинг надежности-крепости(т.е. 44 менее крепкая чем 46), R задняя передача, H - гидравлика E - электроника(к ней как я понял уже на своем опыте много претензий)!

Аватара пользователя
акппист
Опытный агрегатчик
Сообщения: 619
Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 12:20 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#6 Сообщение акппист » Ср апр 21, 2010 6:13 pm

R-это не задняя передача ,а задний привод.

denis_rrr

#7 Сообщение denis_rrr » Ср апр 21, 2010 6:17 pm

Спаибо, что поправили, плохо перевел с английского!

KOYT

#8 Сообщение KOYT » Пн апр 26, 2010 4:13 pm

Насчет цифры 6 - это ты "мощно", наверное тоже неправильно перевел :D

denis_rrr

#9 Сообщение denis_rrr » Ср апр 28, 2010 6:45 pm

Взято с американского сайта, если интересно вот ссылка на сайт http://thespeedfreaks.net , в отличии от вас, я думаю они в курсе про свои АКПП, у нас в России, к сожалению, даже нормальных запчастей на них не найдешь, а на те, что есть цены просто конские!

KOYT

#10 Сообщение KOYT » Чт апр 29, 2010 10:12 am

Цифра "6" или "4" обозначает величину крутящего момента на которую рассчитана данная АКПП, а никак не запас прочности

denis_rrr

#11 Сообщение denis_rrr » Чт апр 29, 2010 4:15 pm

Так если АКПП может переварить больший крутящий момент, для сравнения на двигателях одной мощности, может она и крепче, я не имею ввиду надежность как таковую, просто когда я писал, то имел ввиду более крепкие, соответсвенно и надежные внутренности, хотя меня скорей всего ни так поняли? Но в любом случае спасибо за точную формулировку! :)

KOYT

#12 Сообщение KOYT » Пт апр 30, 2010 1:59 pm

Всегда пожалуйста! :o


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя